[发明专利]车辆和车辆顶部充电设备、系统及其控制方法有效
| 申请号: | 201811089551.4 | 申请日: | 2018-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN110901423B | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
| 发明(设计)人: | 陈斌;李豪;王洪军;黄力坤;黄萍萍 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/126 | 分类号: | B60L53/126;B60L53/31 |
| 代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 胡婷婷;陈庆超 |
| 地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 顶部 充电 设备 系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种车辆顶部充电设备,其特征在于,所述车辆顶部充电设备包括:
副边装置(1),与车辆蓄电池(3)连接,用于与充电桩(15)中的原边装置(2)电感耦合以实现非接触式感应充电;以及
位置调整机构,用于将所述副边装置(1)连接到车顶,并且能够调整所述副边装置(1)相对于所述原边装置(2)的位置,所述位置调整机构至少能够调整所述副边装置(1)在车辆的Z方向上的位置,所述位置调整机构包括机械臂(51)和驱动装置,所述机械臂(51)具有相对的近端(511)和远端(512),所述副边装置(1)设置于所述远端(512),所述副边装置(1)通过第二铰接轴(54)铰接于所述远端(512),该第二铰接轴(54)垂直于所述Z方向,所述车辆顶部充电设备还包括调平机构,该调平机构用于致动所述副边装置(1)绕所述第二铰接轴(54)转动,以调整所述副边装置(1)的姿态为水平。
2.根据权利要求1所述的车辆顶部充电设备,其特征在于,所述副边装置(1)包括充电模块和用于封装该充电模块的封装模块。
3.根据权利要求1所述的车辆顶部充电设备,其特征在于,所述车辆顶部充电设备还包括固定基座(4),所述固定基座(4)固定于所述车顶,所述位置调整机构连接所述副边装置(1)和所述固定基座(4)。
4.根据权利要求3所述的车辆顶部充电设备,其特征在于,所述近端(511)通过第一铰接轴(41)铰接于所述固定基座(4),所述第一铰接轴(41)的轴线与所述车辆的Z方向大致垂直,所述驱动装置驱动所述机械臂(51)绕所述第一铰接轴(41)转动。
5.根据权利要求4所述的车辆顶部充电设备,其特征在于,所述驱动装置包括液压油缸(52)和用于驱动该液压油缸(52)的液压马达(53),所述液压油缸(52)包括连接于所述固定基座(4)的缸体(521)和连接于所述机械臂(51)的活塞杆(522)。
6.根据权利要求4所述的车辆顶部充电设备,其特征在于,所述位置调整机构包括角度传感器(6),用于检测所述机械臂(51)与水平面之间的夹角。
7.根据权利要求4所述的车辆顶部充电设备,其特征在于,所述副边装置(1)连接有用于向所述车辆蓄电池(3)传递电能的电缆(7),所述电缆(7)通过夹持件(71)固定于所述机械臂(51)上。
8.根据权利要求4所述的车辆顶部充电设备,其特征在于,所述调平机构包括步进电机(81),用于驱动所述副边装置(1)绕所述第二铰接轴(54)转动。
9.根据权利要求8所述的车辆顶部充电设备,其特征在于,所述步进电机(81)的输出端设置有主动轮(811),所述第二铰接轴(54)设置有从动轮(541),所述主动轮(811)与所述从动轮(541)相互啮合。
10.根据权利要求4所述的车辆顶部充电设备,其特征在于,所述远端(512)设置有用于承托所述副边装置(1)的支撑架(55),所述支撑架(55)通过所述第二铰接轴(54)铰接于所述远端(512)。
11.根据权利要求3所述的车辆顶部充电设备,其特征在于,所述固定基座(4)通过紧固件(42)可拆卸地连接于所述车顶。
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