[发明专利]汽车衡限位点检测装置及操作方法在审

专利信息
申请号: 201811084799.1 申请日: 2018-09-18
公开(公告)号: CN109238419A 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 崔振祥 申请(专利权)人: 天津市巨星祥海机械有限公司
主分类号: G01G19/02 分类号: G01G19/02;G01C15/00
代理公司: 哈尔滨市邦杰专利代理事务所(普通合伙) 23212 代理人: 马长娇
地址: 300000 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 汽车衡 限位点 检测 定位板 辅助板 把手 定位卡块 检测装置 激光灯 称重显示器 连接螺栓 转动 传输线 对称设置 连接检测 螺钉连接 固定板
【说明书】:

汽车衡限位点检测装置及操作方法,一种汽车衡限位点检测装置,包括汽车衡限位点检测装器、检测装器辅助板、激光灯、称重显示器、把手、一号固定板、把手定位板,所述汽车衡限位点检测装器两侧通过连接螺栓连接检测装器辅助板,检测装器辅助板在连接螺栓上转动,检测装器辅助板对称设置,汽车衡限位点检测装器上部连接激光灯,所述激光灯在汽车衡限位点检测装器上转动,汽车衡限位点检测装器右侧通过传输线连接称重显示器,汽车衡限位点检测装器下部通过二号螺钉连接把手定位板,所述把手定位板上部连接多个定位卡块下部,所述定位卡块均匀分布在把手定位板上部,定位卡块上部连接汽车衡限位点检测装器。

技术领域

发明涉及汽车衡领域,尤其涉及一种汽车衡限位点检测装置及操作方法。

背景技术

在汽车衡限位点检测器的使用中,由于汽车衡限位点检测器整体结构不合理,在提着把手移动汽车衡限位点检测器,把手与汽车衡限位点检测器连接处常会出现松动,从而造成把手与汽车衡限位点检测器分离,汽车衡限位点检测器掉落地面摔坏,给使用者带来经济损失。

发明内容

本发明针对现有技术存在的上述不足,提供一种连接稳固的汽车衡限位点检测装置及操作方法。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现:

一种汽车衡限位点检测装置,包括汽车衡限位点检测装器、检测装器辅助板、激光灯、称重显示器、把手、一号固定板、把手定位板,所述汽车衡限位点检测装器两侧通过连接螺栓连接检测装器辅助板,检测装器辅助板在连接螺栓上转动,检测装器辅助板对称设置,汽车衡限位点检测装器上部连接激光灯,所述激光灯在汽车衡限位点检测装器上转动,汽车衡限位点检测装器右侧通过传输线连接称重显示器,汽车衡限位点检测装器下部通过二号螺钉连接把手定位板,所述把手定位板上部连接多个定位卡块下部,所述定位卡块均匀分布在把手定位板上部,定位卡块上部连接汽车衡限位点检测装器,把手定位板下部通过五号螺钉连接把手,所述把手上部通过四号螺钉连接汽车衡限位点检测装器下部,一号固定板下部通过四号螺钉连接把手,一号固定板上部通过一号螺钉连接汽车衡限位点检测装器,一号固定板下部穿过把手定位板连接把手。

所述把手内侧通过三号螺钉连接两个二号固定板下部,所述二号固定板对称设置,二号固定板上部通过二号螺钉连接把手定位板,二号固定板顶部穿过把手定位板连接汽车衡限位点检测装器,三号固定板下部通过二号螺钉连接二号固定板,三号固定板上部穿过把手定位板连接汽车衡限位点检测装器。

一种汽车衡限位点检测装置操作方法,包括以下步骤:

第一步、在二号固定板、三号固定板的共同作用下,使把手定位板与汽车衡限位点检测装器连接的更稳固,同时在把手定位板、一号固定板的共同作用下,增大了把手与汽车衡限位点检测装器的接触面积,使把手与汽车衡限位点检测装器连接的更稳固;

第二步、使用时把汽车衡限位点检测装器用连接螺栓把汽车衡限位点检测装器与检测装器辅助板连接上,转动激光灯,使激光灯与汽车衡限位点检测装器垂直,传输线一侧连接汽车衡限位点检测装器,另一侧连接称重显示器,汽车衡限位点检测器在整体连接完成后平铺在地面上,把汽车顺着检测装器辅助板开到汽车衡限位点检测装器上停好就可以进行检测了;

第三步、在使用完使拧开连接螺栓,使汽车衡限位点检测装器与检测装器辅助板分离,拔下传输线,转动激光灯,使激光灯与汽车衡限位点检测装器平行,汽车衡限位点检测装器、检测装器辅助板分离成三块,体积小方便携带。

有益效果:

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