[发明专利]一种利用社区运动器材发电并储电实现为电动汽车充电的充电系统

说明书

本发明提出一种利用社区运动器材发电并储电实现为电动汽车充电的充电系统，主要包括：动感单车、发电机、储能装置、充电桩和电缆。其中，所述动感单车包含有传动系统与发电机相连实现动力传输，所述储能装置配有安全监控装置。所述动感单车通过传动机构与发电机转子连接，发电机通过电缆与储能装置连接，最终通过电缆与充电桩相连。当人力运转动感单车时，传动装置将该能量传递给发电机的转子，发电机通过磁电转化将机械能转化为电能，并通过电缆将该电能输送给储能装置储存，连接至充电桩的储能装置在有电动汽车连接至充电桩时释放电能用于电动汽车充电，在此过程中安全监控装置对储能装置实时监控，并将实时监控数据进行反馈。

技术领域

本发明属于电动汽车领域，设计了一种利用社区运动器材发电并储电实现为电动汽车充电的充电系统。

背景技术

随着能源危机与全球变暖等问题正引起越来越多的关注，新能源汽车已经成为全球汽车工业的发展方向，纯电动车以其绿色环保、节能和经济性等优点，在环保和节能上具有不可比拟的优势，它是解决人类巨大能源和环境压力的有效途径。因此，电动汽车是21世纪汽车的发展方向。充电系统与新能源电动车紧密联系，由于充电桩配套设施建设跟不上，消费者购买力下降。传统汽车靠加油站来支撑，纯电动车则靠充电站来支撑。在这样的背景下，能否科学合理地加快停车场、居民活动集中区等公共场所建立与新能源电动车配套的充电设施成为当务之急。现如今你，运动器材如动感单车在社区内广泛使用，而这些动感单车产生的能量被白白消耗掉，若将其车轮快速转动的能量进行转化、存储并与充电桩结合，便很好地在居民集中区建成便民、环保的充电系统。

发明内容

本发明的目的在于提供一种利用社区运动器材发电并储电实现为电动汽车充电的充电系统，主要包括：动感单车、发电机、储能装置、充电桩和电缆。其中，所述动感单车包含有传动系统与发电机相连实现动力传输，所述储能装置配有安全监控装置。所述动感单车通过传动机构与发电机转子连接，发电机通过电缆与储能装置连接，最终通过电缆与充电桩相连。

当人力运转动感单车时，传动装置将该能量传递给发电机的转子，发电机内部通过磁电转化将动感单车的机械能转化为电能，并通过电缆将该电能输送给储能装置储存，连接至充电桩的储能装置在有电动汽车连接至充电桩时释放电能用于充电，在此过程中安全监控装置对储能装置的温度、电量等实时监控。安全监控系统将信息反馈给充电桩。

与现有电动汽车充电系统相比，如太阳能光伏充电系统，本发明的有益效果是：此系统因地制宜，充分利用居民通过运动器材消耗的能量进行回收，更加环保，容易在社区普及。

附图说明

图1为利用社区运动器材发电并储电实现为电动汽车充电的充电系统结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案做进一步详细说明。

如图1所示，图为本发明的系统结构示意图，一种利用社区运动器材发电并储电实现为电动汽车充电的充电系统，在社区运动器材所在区域内若干动感单车均匀分布，每一辆动感单车都有相配的传动系统与各自的发电机相连，储能装置置于地下，储能装置的外壳应由电性能好、耐化学腐蚀、热导率低、膨胀系数小的材料制成，储能装置与发电机之间通过电缆连接。充电桩通过电缆与储能装置连接。为了保证充电系统的电量可满足所需量，可若干动感单车对应一个储能系统和一个充电桩。整个系统运行的过程中，储能装置的安全监测系统，实时的检测储能系统的温度、电量等数据，保证和整个系统安全有序地运作。储能装置所存储电量需经安全监测系统检测，当其存储电量达到可供电动汽车充电的一定电量时，充电桩才可允许电动汽车通过该系统充电。

本发明的工作原理是：本系统主要包括动感单车、发电机、储能装置、充电桩和电缆，其中，所述动感单车包含有传动系统与发电机相连实现动力传输，所述储能装置配有安全监控装置。当人力运转动感单车时，传动装置将该能量传递给发电机的转子，发电机内部通过磁电转化将动感单车的机械能转化为电能，若干动感单车产生的机械能都通过各个发电机转化成电能，并通过电缆将该电能输送给同一储能装置储存，连接至充电桩的储能装置在有电动汽车连接至充电桩时释放电能用于充电，在此过程中安全监控装置对储能装置实时监控，并及时反馈。