[发明专利]一种新能源汽车用充电装置

说明书

本发明属于新能源汽车充电技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车用充电装置，包括充电桩，充电桩内设有收线腔，收线腔的底部转动连接有收线盘，收线盘上盘绕有充电线，充电线的充电端穿过收线腔的右侧内壁设置并电性连接有枪头，充电桩内设有用于充电线的控制机构，充电线盘设于控制机构内并与其电性连接，控制机构罩设与收线腔的外侧，充电桩内设有与控制机构底部相连通的喷气机构，喷气机构设置于收线腔的左侧，收线腔的顶面固定连接有驱动机构，驱动机构的驱动端与收线盘的上端固定连接，收线腔的右侧内壁上转动连接有传动机构。优点在于：本发明在实现对充电线的进电端进行有效的收纳，而且还能对充电线进行除垢。

技术领域

本发明属于新能源汽车充电技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车用充电装置。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。

经检索，专利号：CN106945557B公开了一种新能源汽车用充电装置，包括充电桩以及汽车接口，充电桩内设有收线腔，收线腔右侧的充电桩外侧端面内设有操作槽，操作槽与收线腔之间设有通孔，收线腔右侧内底壁纵向设有顶部与收线腔相连通的第一滑槽，第一滑槽中间位置横向贯穿设有第二滑槽且与第一滑槽相连通设置，收线腔内纵向设有转动轴，转动轴顶部与收线电机动力配合连接，转动轴上周向固定设有收线盘。

现有充电装置的缺点：收线盘在收放充电线时，只能对充电线的充电端进行收放，在不充电时并未对充电线的进电端进行收纳整理，容易发生缠绕，不利于充电线的收放，而且在枪头进行充电时，充电线容易粘粘有泥垢等杂质，杂质不仅不利于充电线的收放，而且还会充电装置零部件产生影响。

为此，我们提出一种新能源汽车用充电装置来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供一种便于充电线的进电端线条进行收纳且还能对充电线进行除垢的能源汽车充电装置。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：一种新能源汽车用充电装置，包括充电桩，所述充电桩内设有收线腔，所述收线腔的底部转动连接有收线盘，所述收线盘上盘绕有充电线，所述充电线的充电端穿过收线腔的右侧内壁设置并电性连接有枪头，所述充电桩内设有用于充电线的控制机构，所述充电线盘设于控制机构内并与其电性连接，所述控制机构罩设与收线腔的外侧，所述充电桩内设有与控制机构底部相连通的喷气机构，所述喷气机构设置于收线腔的左侧，所述收线腔的顶面固定连接有驱动机构，所述驱动机构的驱动端与收线盘的上端固定连接，所述收线腔的右侧内壁上转动连接有传动机构，所述传动机构与驱动机构传动连接，所述收线腔的右侧内壁上设有用于充电线的清理装置，所述清理装置与传动机构传动连接，所述充电线贯穿清理装置设置，所述收线腔的右侧内壁上设排除杂质的排出口。

在上述的新能源汽车用充电装置中，所述控制机构包括设置于充电桩内的弧形腔，所述弧形腔环绕收线腔设置，所述弧形腔的内壁上固定连接有定滑轮，所述弧形腔内滑动密封连接有充电件，所述充电线依次穿过弧形腔的内壁、定滑轮和弧形腔两个端部之间的充电桩并与充电件电性连接，所述弧形腔远离定滑轮的一端内壁上设有电性插孔和连接槽，所述连接槽的内壁上固定连接有弹簧，所述弹簧盘设与弧形腔内，所述弹簧的自由端与充电件固定连接，所述弧形腔的内壁上设有内外连通的进气孔，所述进气孔内固定安装有第一单向压力阀，所述进气孔设置于弧形腔远离定滑轮的一端上，所述弧形腔的底部与喷气机构连通设置。

在上述的新能源汽车用充电装置中，所述充电件包括滑动密封连接于弧形腔内的活塞板，所述活塞板靠近弹簧自由端侧壁上固定连接有与电性插孔相匹配的导电针，所述导电针与充电线的进电端电性连接。

在上述的新能源汽车用充电装置中，所述喷气机构包括设置于充电桩内的喷气腔，所述喷气腔的顶面设有与弧形腔底部相连通设置的通道，所述通道设置于弧形腔靠近进气孔的一端内，所述喷气腔的右侧内壁上设有用多个于收线腔底部除尘的喷气孔，所述喷气孔与收线腔连通设置，所述喷气孔内固定安装有第二单向压力阀。