[发明专利]CAN总线测试集成电路、测试系统及测试方法

说明书

本发明提供了一种CAN总线测试集成电路、测试系统及测试方法，所述CAN总线测试集成电路将测试电路分为输出电压测试电路、输入电阻测试电路和输入电容测试电路，三种测试电路可独立进行测试工作，从而满足测量CAN总线不同参数的需求，减小了电路之间的干扰。此外，由于CAN总线测试集成电路涉及多路选一的开关，从而可根据测试标准要求和客户需求进行切换接入电路。由此可见，基于本发明的评估CAN总线信号质量的测试电路可以避免以前针对每一标准或需求均需设计一个测试电路的问题，具有使用方便、集成度高、适用性广泛的特性，提高了测试可靠性和测试效率。

技术领域

本发明涉及集成电路技术领域，特别涉及一种CAN总线测试集成电路、测试系统及测试方法。

背景技术

CAN总线已广泛应用于汽车产业，随着技术不断进步，CAN总线速率进一步提升，使得CAN总线的应用领域更加广泛。同时对CAN总线的控制、功能、通讯速率等性能要求也在不断提高。因此，CAN总线要花费研发人员大量的时间去测试和验证。尤为重要的是CAN总线的物理层，每个测试需要针对不同速率、不同终端配置分开进行测试。测试时，需要通过高精仪器设备读取测试参数，带入相应接受标准公式，计算得到的数据看是否满足相应客户的需求。测试过程中，工程师需要花很多时间做不同配置的电路以满足标准的测试要求，这些配置电路一般用导线连接电阻、电容、或者二极管，另一端是能连接到CAN线上的接口。配置电路中器件之间用导线连接的方式存在的缺点为：器件易受力，器件与导线的连接处容易脱落；导线过多且不易做标识，容易对测试结果造成很大偏差甚至错误。

针对现有技术中CAN总线测试存在的问题，本领域技术人员一直在寻找解决的方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种CAN总线测试集成电路、测试系统及测试方法，以解决使用现有技术中CAN总线测试存在的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供一种CAN总线测试集成电路，所述CAN总线测试集成电路包括：输出电压测试电路，用于测试CAN总线的输出电压参数，所述输出电压参数包括：高位数据线的电压、低位数据线的电压及差分电压。

可选的，在所述的CAN总线测试集成电路中，所述输出电压测试电路包括：依次并联的第一支路、第二支路、第三支路及第四支路，所述第一支路的两端形成有第一单刀双掷开关接口(CANH)和低位数据线接口(CANL)，所述第四支路的两端形成有第一输出接口(M1)和第二输出接口(M2)；

其中，所述第一支路包括：第一电阻(R1)、第二电阻(R2)、第一电容(C1)、第二电容(C2)、第三电容(C3)、第一拨动开关(S1)及第一单刀三掷开关(S5)，所述第一拨动开关(S1)、所述第一电阻(R1)、所述第二电阻(R2)顺次串联；所述第一单刀三掷开关(S5)的不动端与所述第一电阻(R1)与所述第二电阻(R2)之间的连线连接，所述第一单刀三掷开关(S5)的动端选择性连接所述第一电容(C1)、所述第二电容(C2)或所述第三电容(C3)的一端，所述第一电容(C1)、所述第二电容(C2)和所述第三电容(C3)三者并联后接地；

所述第二支路包括：第三电阻(R3)、第四电阻(R4)、第四电容(C4)、第五电容(C5)、第六电容(C6)、第二拨动开关(S2)及第二单刀三掷开关(S6)，所述第二拨动开关(S2)、所述第三电阻(R3)、所述第四电阻(R4)顺次串联；所述第二单刀三掷开关(S6)的不动端与所述第三电阻(R3)和所述第四电阻(R4)之间的连线连接，所述第二单刀三掷开关(S6)的动端选择性连接所述第四电容(C4)、所述第五电容(C5)或所述第六电容(C6)的一端，所述第四电容(C4)、所述第五电容(C5)和所述第六电容(C6)三者并联后接地；

所述第三支路包括：第五电阻(R5)和第三拨动开关(S3)，所述第三拨动开关(S3)的一端与所述第二拨动开关(S2)连接，所述第三拨动开关(S3)的另一端与所述第五电阻(R5)串联，所述第五电阻(R5)的另一端与所述第二支路中第四电阻(R4)远离所述第三电阻(R3)的一端连接；