[发明专利]车用耐磨料的挤压模具在审
| 申请号： | 201811082697.6 | 申请日： | 2018-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN108889887A | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 陈均站;程洪武;章晶 | 申请（专利权）人： | 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02;B21J13/00;B21K27/00 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 陈杭君 |
| 地址： | 313213 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 压模 耐磨料 挤压模具 车用 模具安装座 锻压 锻压机 插槽 承载 长度刻度 技术设计 汽车设备 生产效率 上压头 浅槽 拆卸 填充 取出 侧面 制造 | ||
1.一种车用耐磨料的挤压模具，设于锻压机(a)上的承载台(b)上，包括开拆卸的设于承载台(b)上的模具安装座(101)，其特征在于：所述的模具安装座(101)上的靠近锻压机(a)的上压头(c)的一侧面设有一用于压模(102)插入的压模插槽(103)，所述的压模(102)上开设有若干用于填放刹车片摩擦料的填料槽(104)，所述的压模插槽(103)内沿竖向方向标记有若干长度刻度浅槽(400)。
2.根据权利要求1所述的车用耐磨料的挤压模具，其特征在于，所述的压模(102)和压模插槽(103)的大小、形状相适配。
3.根据权利要求1所述的车用耐磨料的挤压模具，其特征在于，所述的压模插槽(103)上靠近操作人员一侧与外界连通。
4.根据权利要求3所述的刹车片制造用锻压模具，其特征在于，所述的压模(102)和压模插槽(103)之间设有供压模(102)滑动的滑动组件(200)，所述的滑动组件(200)包括若干并行开设于模具安装座(101)底侧上的滑槽(201)和与其一一对应的凸设于压模(102)下的滑轨(202)。
5.根据权利要求4所述的刹车片制造用锻压模具，其特征在于，所述的滑槽(201)底侧凸设有将其分为两半的且用于支撑压模(102)的支撑轨(203)，所述的滑轨(202)中心线方向开设有供支撑轨(203)插入的支撑槽(204)。
6.根据权利要求4所述的刹车片制造用锻压模具，其特征在于，所述的滑槽(201)的横截面为燕尾形，所述的滑轨(202)与滑槽(201)大小、形状相适配。
7.根据权利要求4所述的刹车片制造用锻压模具，其特征在于，所述的模具安装座(101)上位于压模插槽(103)上靠近操作人员一侧设有与其铰接的限位闸(205)。
8.根据权利要求1所述的车用耐磨料的挤压模具，其特征在于，所述的长度刻度浅槽(400)内填充有荧光粉。
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