[发明专利]一种视频输出方法及系统有效
申请号: | 201811078612.7 | 申请日: | 2018-09-17 |
公开(公告)号: | CN109278645B | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 马资源 | 申请(专利权)人: | 上海擎感智能科技有限公司 |
主分类号: | B60R1/27 | 分类号: | B60R1/27;H04N5/76;G08G1/16 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 王华英 |
地址: | 200030 上海市徐汇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 视频 输出 方法 系统 | ||
本发明公开一种视频输出方法及系统,所述视频输出方法包括:首先采集车辆倒车视频、车辆转弯视频及采集车辆信号,根据所述车辆信号,判断车辆状态,调取与车辆状态相对应的车辆状态视频,其中,所述车辆状态为倒车状态或转弯状态,所述车辆状态视频为车辆倒车视频或车辆转弯视频,显示与车辆状态相对应的车辆倒车视频或车辆转弯视频。本发明可以在仪表上直接显示后方及侧方图像,避免了盲区的出现,能有效的减少交通事故的发生。本发明的视频输出系统结构简单,能够广泛应用于车机中。
技术领域
本发明涉及汽车影像技术输出领域,特别是涉及一种视频输出方法及系统。
背景技术
目前我国车辆越来越多,每年发生的交通事故也越来越多,尤其车辆在转弯和倒挡的情况下,由于车辆存在盲区,更容易发生交通事故。
如何能够避免盲区的出现,避免倒车以及转弯的交通事故成为亟需解决的问题。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种视频输出方法及系统,用于解决现有技术中车辆在转弯和倒挡的情况下,容易出现盲区,容易发生交通事故的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种视频输出方法,所述视频输出方法包括:采集车辆倒车视频、车辆转弯视频及采集车辆信号;根据所述车辆信号,判断车辆状态,调取与车辆状态相对应的车辆状态视频,其中,所述车辆状态为倒车状态或转弯状态,所述车辆状态视频为车辆倒车视频或车辆转弯视频;显示与车辆状态相对应的车辆倒车视频或车辆转弯视频。
作为本发明的一种优选方案,所述车辆信号包括车辆速度信号、车辆倒车信号及车辆转弯信号。
作为本发明的一种优选方案,根据所述车辆信号,判断车辆状态,调取与车辆状态相对应的车辆状态视频包括:接收所述车辆倒车信号,则判断车辆处于倒车状态,判断所述车辆速度信号是否大于设定阈值,若是,则不调取车辆倒车视频,若否,则调取车辆倒车视频;接收所述车辆转弯信号,则判断车辆处于转弯状态,判断所述车辆速度信号是否大于设定阈值,若是,则不调取车辆转弯视频,若否,则调取车辆转弯视频。
作为本发明的一种优选方案,所述设定阈值为15km/h。
为实现上述目的,本发明还提供一种视频输出系统,所述视频输出系统包括:车辆信号采集模块,用于采集车辆信号;全景控制器模块,用于采集车辆倒车视频和车辆转弯视频,根据所述车辆信号,判断车辆状态,调取与车辆状态相对应的车辆状态视频,其中,所述车辆状态为倒车状态或转弯状态,所述车辆状态视频为车辆倒车视频或车辆转弯视频;仪表模块,显示与车辆状态相对应的车辆倒车视频或车辆转弯视频。
作为本发明的一种优选方案,所述车辆信号采集模块包括车辆速度信号采集单元、车辆倒挡信号采集单元、车辆转向信号采集单元,其中,车辆速度信号采集单元,用于采集车辆速度信号;车辆倒挡信号采集单元,用于采集倒车过程中的车辆倒车信号;车辆转向信号采集单元,用于采集转弯过程中的车辆转弯信号;其中,所述车辆速度信号采集单元、车辆倒挡信号采集单元、车辆转向信号采集单元均与全景控制器模块之间建立通信连接。
作为本发明的一种优选方案,所述全景控制器模块还用于接收所述车辆倒车信号,则判断车辆处于倒车状态,判断所述车辆速度信号是否大于设定阈值,若是,则不调取车辆倒车视频,若否,则调取车辆倒车视频;以及,接收所述车辆转弯信号,则判断车辆处于转弯状态,判断所述车辆速度信号是否大于设定阈值,若是,则不调取车辆转弯视频,若否,则调取车辆转弯视频。
作为本发明的一种优选方案,所述视频输出系统还包括全景开关模块,所述全景开关模块用于开启或关闭所述全景控制器模块。
本发明还提供了一种汽车,包括上述的视频输出系统。
本发明还提供了一种电子设备,包括处理器和存储器;所述存储器中存储有程序指令,所述处理器运行程序指令以实现上述的视频输出方法。
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