[发明专利]无钥匙门禁系统

说明书

本发明提供了一种无钥匙门禁系统，所述无钥匙门禁系统和一控制器组成PEPS系统，所述控制器安装在一车辆中，所述无钥匙门禁系统与所述控制器通信，以对所述车辆的门禁解锁，所述无钥匙门禁系统包括PKE钥匙、蓝牙模块、无线充电接收芯片和锂电池，其中：所述无线充电接收芯片为所述锂电池充电，所述无线充电接收芯片和锂电池为所述PKE钥匙和所述蓝牙模块提供电源；所述PKE钥匙和所述控制器通信，以对所述车辆的门禁解锁，所述PKE钥匙和所述蓝牙模块通信，所述蓝牙模块与一手机通信，所述PKE钥匙通过所述蓝牙模块获取所述手机的信息，所述手机通过所述蓝牙模块获取所述PKE钥匙的信息。

技术领域

本发明涉及汽车控制技术领域，特别涉及一种无钥匙门禁系统。

背景技术

汽车无钥匙门禁系统(PKE)利用无线通信及传感器技术上优势，实现实现用遥控器对车门上锁或解锁更强的无钥匙门禁。汽车无钥匙门禁系统由收发信号用的携带器、车内安装的控制单元以及感知人手握拿车门把手的传感器组成。应用此系统能够感知携带器是否在车内，可采用仅需操作开关就能启动发动机的无钥匙启动系统以及带有驾车人员识别功能的携带器，能在驾车人员进入车内后自动调整后视镜及座位等，自动进行各种设置。

汽车无钥匙门禁系统特点即使是将携带器(钥匙)放在口袋或包内，只要用手握住车门即可解锁的无钥匙门禁系统现已实现了实用化。实现更加顺畅、舒适驾驶的无钥匙门禁系统。

汽车无钥匙门禁系统技术表现分为：一、小型/薄型车门把手传感器技术，在车门把手内的小型/薄型传感器，采用静电传感器及独创的检测用运算法则，无论是在下雨还是下雪的气候环境下都能精确地感知驾车人员是否握着车门把手。同时，此静电传感器还具有即使在与人手之间有树脂等诱导体的情况下也能感知的特性，可应对表面带有弧度的各种形状的车门把手。二、能够实现稳定通信的三维天线控制技术，携带器的通信性能是左右无钥匙门禁系统整体性能的关键因素。其工作原理是：首先，一旦驾车人员手握车门把手，内置在车门把手中的天线就会在特定的范围内向携带器发送信号。当携带器收到信号后就会与带有电脑功能的控制单元进行通信，待控制单元确认后开启车门锁。正因如此，需要确保放在口袋或包中的携带器无论朝着哪一方向，都能准确收到车辆发来的信号。

无钥匙门禁系统迅速发展起来，作为新一代防盗技术正在逐步发展壮大，目前已经从高档车市场逐步进入中档车市场。传统的PKE钥匙是PEPS(Passive EntryPassiveStart)系统的重要组成部分，PEPS系统如图1所示，分为控制器100(车身控制器ECU或PEPS控制器)和PKE钥匙200两部分，这两部分之间采取双向通信。该系统的工作方式是控制器100不停地或者受到触发后发送一条编码为125kHz的低频LF报文以搜寻并唤醒一定范围内的PKE钥匙200。该信号范围内的所有PKE钥匙200都能够接收到该报文，并对编码的数据字段进行验证。一旦车主身上的PKE钥匙识别成功，它就会自动发送一条频率为433MHz的RF报文，控制器100在收到该报文后对其进行解码，如果识别成功，将控制指令执行机构打开车门和点亮车灯。

传统的PKE钥匙可以配合车身控制器完成车辆的无钥匙进入和无钥匙启动，采用一次性电池供电，一般电池的使用寿命在两年左右，电池电量耗尽后需要拆壳更换电池。传统PKE钥匙有两点限制，其一是其只能与车身控制器之间进行双向通讯，无法与手机等普通消费电子设备之间建立数据连接，限制了其功能扩展；其二是其采用一次性电池供电，电池容量小以及电池更换成本高限制其无法完成按键背光等高功率需求的功能。

发明内容

本发明的目的在于提供一种无钥匙门禁系统，以解决现有的无钥匙门禁系统功能单一的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供一种无钥匙门禁系统，所述无钥匙门禁系统和一控制器组成PEPS系统，所述控制器安装在一车辆中，所述无钥匙门禁系统与所述控制器通信，以对所述车辆的门禁解锁，所述无钥匙门禁系统包括PKE钥匙、蓝牙模块、无线充电接收芯片和锂电池，其中：