[发明专利]一种电池箱漏液检测方法及系统有效
申请号: | 201811073644.8 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN109269733B | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 龚木红;江吉兵;侯永坤;黄国民;刘金成 | 申请(专利权)人: | 惠州亿纬锂能股份有限公司 |
主分类号: | G01M3/16 | 分类号: | G01M3/16 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 516006 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 箱漏液 检测 方法 系统 | ||
本发明公开一种电池箱漏液检测方法和系统,方法包括:获取电池箱内的湿度值,当电池箱内的湿度值大于第一预设值时,判断微渗漏检测装置的导通状态;若微渗漏检测装置处于导通状态时,则将液冷板的水泵的驱动压力调至第一压力值;监控微渗漏检测装置的检测值;若检测值发生变化,则判定液冷板漏液;若检测值未发生变化,则判定电池漏液。通过对一系列的数值的采集、比对和判断,可方便确定是液冷板漏液、电池漏液或误报。
技术领域
本发明涉及漏液检测技术领域,尤其涉及一种电池箱漏液检测方法及系统。
背景技术
新能源电动汽车使用电力作为动力源,而电力由设置于汽车内部的电池箱提供。电池箱在工作的过程中会产生大量的热量,电池箱的温度过高将会影响汽车的使用安全。因此,在汽车的内部通常会设置液冷系统对电池箱的温度进行控制。
而电池在使用过程中存在着漏液的风险,此外液冷系统的使用同时也存在着漏液的风险。但在现有产品上存在以下问题:
1、汽车内仅在电池箱内部设置漏液检测传感器对其电池箱内部的电池漏液状况进行监控,而无法实现对液冷系统进行监控,数据可靠性低;
2、通过对液冷系统的水泵进出水口的流量或压差进行监控判断液冷板是否漏液,该方法无法实现对微泄露或水累积的检测,存在检测不到的可能性。
发明内容
本发明实施例的一个目的在于:提供一种电池箱漏液检测方法,其能够对电池箱和液冷系统同时进行监控。
本发明实施例的另一个目的在于:提供一种电池箱漏液检测装置,其可靠性高。
为达上述目的,本发明采用以下技术方案:
一方面,提供一种电池箱漏液检测方法,所述方法包括:
获取电池箱内的湿度值,当电池箱内的湿度值大于第一预设值时,判断微渗漏检测装置的导通状态;
若所述微渗漏检测装置处于导通状态时,则将液冷板的水泵的驱动压力调至第一压力值;
监控所述微渗漏检测装置的检测值;
若所述检测值发生变化,则判定所述液冷板漏液;
若所述检测值未发生变化,则判定电池漏液。
作为本发明的一种优选的技术方案,当所述湿度值大于所述第一预设值,若所述微渗漏检测装置处于断路状态,则将所述水泵的驱动压力调至第二压力值。
作为本发明的一种优选的技术方案,在将所述水泵的驱动压力调至所述第二压力值后,对所述水泵的进水口和出水口的压差值进行监控。
作为本发明的一种优选的技术方案,若所述压差值超出预设阈值,则判定所述液冷板漏液。
作为本发明的一种优选的技术方案,若所述压差值未超出预设阈值,则对所述电池箱进行抽湿处理。
作为本发明的一种优选的技术方案,在对所述电池箱内的所述湿度值采集之前,采集所述电池箱内的温度值。
作为本发明的一种优选的技术方案,在预设值表单中根据所述温度值选择对应温度下的预设值作为所述第一预设值。
另一方面,提供一种电池箱漏液检测系统,包括:
湿度检测装置,用于检测电池箱内的相对湿度,包括若干湿度传感器;
漏液检测装置,包括进水压力传感器和出水压力传感器,所述进水压力传感器设置于液冷板的水泵的进水口,所述出水压力传感器设置于所述水泵的出水口;
微渗漏检测装置,包括导电漏液传感器,对应所述液冷板设置于其下方;
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