[发明专利]一种用镁合金型材制作自行车轮辋的方法

说明书

本发明公开了一种用镁合金型材制作自行车轮辋的方法,包括以下步骤：S1、称取原料：碳化硅，氮化硅，增韧氧化锆，增韧氧化铝；S2、将镁铝合金的坯料加热，使其完全熔化，并加入上述原料充分混合后倒入自行车轮辋模具中，待其冷却后取出得到初成品；S3、将初成品加热后快速冷却回温，将回温后的初成品第二次加热待其自然冷却后备用；S4、在初成品上标出安装孔的位置并进行冲击后打磨，时效处理后冷却至室温，得到镁合金型材制作自行车轮辋，本发明采用镁铝合金为自行车轮辋的主要制成材料，使得制成的自行车轮辋具有一定刚度，重量大幅度减轻，并且强度高，抗疲劳特性，更好的动力学性能。

技术领域

本发明涉及自行车配件技术领域，尤其涉及一种用镁合金型材制作自行车轮辋的方法。

背景技术

自行车是人力驱动的工具，质量的减轻带来的效果非常显著，镁合金应用在自行车上，不仅质量轻、刚度大、加速性及稳定性好；而且还可吸收冲击与振动，骑行轻快舒适，不易疲劳，不仅如此，镁合金应用在自行车上的还有以下独特的优异性能：突出的抗疲劳特性，更好的动力学性能，更好的承受力(相对于塑料件)，更佳的减振性(相对于钢铝等材料)，现有的自行车轮辋一般是由钢或铝材料制成，因此，我们提出了一种用镁合金型材制作自行车轮辋的方法用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在自行车轮辋是由钢或铝材料制成没有使用镁铝合金型材制成的缺点，而提出的一种用镁合金型材制作自行车轮辋的方法。

一种用镁合金型材制作自行车轮辋的方法，包括以下步骤：

S1、称取以下重量的原料：碳化硅12g-15g，氮化硅14g-18g，增韧氧化锆5g-8g，增韧氧化铝4g-7g；

S2、将镁铝合金的坯料加热至650℃，使其完全熔化，并加入上述原料充分混合后保温2h-3h后倒入自行车轮辋模具中，并对自行车轮辋模具进行低压铸造，待其冷却后取出得到初成品；

S3、将初成品第一次加热后在液氮中快速冷却20min后取出于室温条件下回温，将回温后的初成品第二次加热，并保温10h-15h待其自然冷却后备用；

S4、在初成品上标出安装孔的位置，中心点和直径，并采用激光机对初成品进行冲击后打磨，并放入到高低温试验箱中进行时效处理后冷却至室温，得到镁合金型材制作自行车轮辋。

优选的，所述原料包括以下重量：碳化硅14g，氮化硅16g，增韧氧化锆7g，增韧氧化铝5g。

优选的，所述增韧氧化锆是三氧化二钇和二氧化锆的混合物，且三氧化二钇和二氧化锆的比例为1:9，增韧氧化铝是三氧化二铝和二氧化锆的混合物，且三氧化二铝和二氧化锆的比例为99:1。

优选的，所述镁合金型材的抗拉强度为180MPa-320MPa，铝合金型材的屈服强度为200MPa-400MPa，铝合金型材的延伸率为20％-28％。

优选的，所述低压铸造的压力为0.06MPa-0.08MPa，低压铸造的时间为4h-6h，低压铸造的温度为200℃-230℃。

优选的，所述第一次加热的温度为170℃-190℃，第二次加热的温度为100℃-150℃。

优选的，所述时效处理分为低温处理阶段和高温处理阶段两个部分，且先进行低温处理阶段后进行高温处理阶段，低温处理阶段的温度为-20℃～-15℃，低温处理阶段的时间为2h-3h，高温处理阶段的温度为110℃～130℃，高温处理阶段的时间为4h-6h。

本发明的有益效果是：

1、本发明，采用镁铝合金为自行车轮辋的主要制成材料，使得制备的自行车轮辋具有一定刚度，重量大幅度减轻，并且强度高，抗疲劳特性，更好的动力学性能，相对于塑料件来说具有更好的承受力，相对于钢铝等材料来说具有更佳的减振性。