[发明专利]一种深井车库细水喷雾消防系统

说明书

本发明公开了一种深井车库细水喷雾消防系统，包括依次耦接的配电控制系统、供水系统、高压泵组系统、热感以及烟雾感应系统、管网系统以及细水喷雾系统；所述细水喷雾系统覆盖于深井车库内，且该细水喷雾系统包括多个细水雾喷头，所述细水雾喷头于深井车库车位的上下、左右相邻位置安置，沿着深井车库的深度方向，所述细水雾喷头在深井车库的两个相对面上一左一右间隔设置；能向整个防护区（深井车库）内均匀地喷放细水雾，保护其内部所有防护对象（车辆），起到表面冷却、窒息、辐射热阻隔和浸湿作用，达到控制火灾、抑制火灾和扑灭火灾的目的,环保无毒无污染。

技术领域

本发明涉及深井车库消防技术领域，具体为一种深井车库细水喷雾消防系统。

背景技术

所知的，深井车库就是将传统的竖在地面上的立体车库埋在地下。深井式地下立体车库停车非常方便，车子从路面或者地下进入车库后，人就可以下车了。等到人走出车库后，电脑程序就会启动，电梯会垂直向下将车子送到空的停车位上;而取车时，同样会通过电脑程序自动将车子调回到车库出口，从而完成停取车的全过程。此类车库的优势是节约土地资源，停取车方便、占地少，相对传统地下车库，更节能环保，让原本只停一辆车的地面位置最多可停放几十辆车，并可实现全智能停车，让最远距离取车时间控制在短时间内。且能够缓解城市停车位紧张、交通压力大的问题。而无论什么车库都需要一套完善的消防灭火系统，而深井式车库结构复杂、环境封闭、消防安全更重要。对于消火栓系统，在实际设计中，由于深井车库空间紧凑，很难确定消火栓的合适位置。即使消火栓的布置满足相关规范的规定，但实际使用中，也会遇到离车库检修通道过远、消防人员无法接近消火栓等问题，存在着一些弊端，而目前的消防介质一般采用卤代烷、二氧化碳、它们具有灭火效率高、灭火速度快的特点，但是由于受到深井车库结构影响，灭火装置内的卤代烷以及二氧化碳需要经常更换，对于深井车库来说也较为不便，而且有毒污染环境，使用维护成本高。

发明内容

本发明的目的是为了提供一种深井车库细水喷雾消防系统，能向整个防护区（深井车库）内均匀地喷放细水雾，保护其内部所有防护对象（车辆），起到表面冷却、窒息、辐射热阻隔和浸湿作用，达到控制火灾、抑制火灾和扑灭火灾的目的，环保无毒无污染。

为了实现上述发明目的，本发明采用了以下技术方案：一种深井车库细水喷雾消防系统，包括依次耦接的配电控制系统、供水系统、高压泵组系统、热感以及烟雾感应系统、管网系统以及细水喷雾系统；所述细水喷雾系统覆盖于深井车库内，且该细水喷雾系统包括多个细水雾喷头，所述细水雾喷头于深井车库车位的上下、左右相邻位置安置，沿着深井车库的深度方向，所述细水雾喷头在深井车库的两个相对面上一左一右间隔设置；深井车库细水喷雾消防系统的控制系统如下：配电控制系统连接消防控制中心，该消防控制中心内设置有联动控制器，联动控制器连接高压泵组系统并且自动驱动高压泵组系统；配电控制系统内还设置有控制高压泵组系统启动的远程信号处理单元，远程信号处理单元用于接收火灾报警控制器传递的远程信号；高压泵组系统上连接有水流指示系统、压力开关系统，高温、烟雾使得热感以及烟雾感应系统内的热敏元件以及烟感元件动作，进而将信号传递到水流指示系统内，压力开关系统内使压力开关启动，并联动控制器将压力开关信号以及水流指示信号传递到高压泵组系统内，高压泵组系统向管网加压供水，细水喷雾系统控制喷头自动喷淋灭火；火灾探测方法为热感以及烟雾感应系统，且热感以及烟雾感应系统包括感温探测器和感烟探测器，该感温探测器和感烟探测器布置于深井车库的车位内。

进一步的，所述细水雾喷头间隔距离为3m-4m，该深井车库细水喷雾消防系统内还设置有排水系统，所述排水系统包括位于深井车库底部的排水通道，所述排水系统由配电控制系统控制排水。

进一步的，深井车库细水喷雾消防系统还包括紧急闭路系统，该紧急闭路系统用于切断深井车库区域内的升降平台、存车架运动等与消防无关的用电。

与现有技术相比，采用了上述技术方案的一种深井车库细水喷雾消防系统，具有如下有益效果：