[发明专利]一种车库极限位置检测设备及检测方法有效
| 申请号: | 201811068278.7 | 申请日: | 2018-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN109057483B | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
| 发明(设计)人: | 杨运武;朱孔才;张鹏;杨超;李纪营;尚磊 | 申请(专利权)人: | 安徽马钢智能立体停车设备有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
| 代理公司: | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人: | 侯晔 |
| 地址: | 243000 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车库 极限 位置 检测 设备 方法 | ||
1.一种车库极限位置检测设备,包括电机(100)和电机链轮(200),所述电机链轮(200)传动式连接在电机(100)输出轴上,通过链条传动带动载车板移动,其特征在于:
还包括极限位置检测装置(300),所述极限位置检测装置(300)包括传动单元(310)、机架(320)和限位开关(330);
所述传动单元(310)设置在机架(320)上,与电机(100)输出轴传动式连接,将电机(100)移动载车板的动力和距离传递到限位开关(330);
所述限位开关(330)固定连接在机架(320)上,与传动单元(310)配合,控制电机(100)的开关;
所述机架(320)置于电机(100)输出轴的底前方;
所述传动单元(310)包括齿轮(311)和齿条(312),所述齿轮(311)传动式连接在电机(100)输出轴上,所述齿条(312)与齿轮(311)啮合连接,可滑动式连接在机架(320)上;
所述机架(320)上开有机架槽(321),所述机架槽(321)设于齿条(312)的运动轨迹上,大小与齿条(312)相适配;
所述限位开关(330)为铰链摆杆型限位开关,包括滚圈(331)、触发摆杆(332)和电器室(333),所述电器室(333)固定连接在机架(320)上;所述触发摆杆(332)一端铰接于电器室(333)内;所述滚圈(331)转动式连接在触发摆杆(332)的另一端;
所述滚圈(331)位于机架槽(321)的上方;所述齿条(312)端面与滚圈(331)圆心在同一平面时,限位开关(330)控制电机(100)停止运转;
所述齿条(312)运动方向端面的初始位置与滚圈(331)圆心的距离为n=·r,式中L为载车板移动的极限距离,n为齿条(312)移动距离,R为电机链轮(200)的半径,r为齿轮(311)的半径;
所述限位开关(330)有两个,分别布置在齿条(312)运动轨迹的两端。
2.一种车库极限位置检测方法,其特征在于,包括以下步骤:
一、检测极限距离:记录齿条(312)初始时端面的位置,启动电机(100),输出轴带动电机链轮(200)开始转动,同时齿轮(311)开始传动,电机链轮(200)通过链条传动,带动载车板开始移动,观察载车板移动情况,当载车板移动到极限位置时,手动停止电机(100),记下此时齿条(312)端面位置,根据齿条(312)端面位置的变化计算出齿条(312)移动距离,记为n,由此检测计算出载车板从初始位置到极限位置所经过的距离L=·R;
二、安装限位开关:根据步骤一的计算结果安装限位开关(330);
三、自动检测:电机(100)收到启动信号启动,输出轴带动电机链轮(200)开始转动,同时传动单元(300)开始传动,电机链轮(200)通过链条传动,带动载车板开始移动,载车板移动距离为x时,齿条(312)移动距离为·r,齿条(312)移动距离为·r时,此时齿条(312)端面与滚圈(331)圆心在同一平面,限位开关(330)发出指令控制电机(100)停止工作,载车板停止,载车板移动到极限位置。
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