[发明专利]用于在车辆中动态地分布信息的方法和设备

权利要求书

1.一种无线车辆通信系统(500、600)，包括车辆(200)，所述车辆(200)具有位于所述车辆(200)中或附接到所述车辆(200)的多个无线通信单元(220、240、260)，其特征在于，所述多个无线通信单元被配置成以第一通信操作模式进行操作，所述第一通信操作模式将数据以无线方式传送到位于所述车辆(200)附近的通信单元，其中所述车辆通信系统(500、600)的特征在于所述多个无线通信单元(220、240、260)另外被配置成以第二通信操作模式进行操作，所述第二通信操作模式将数据以无线方式传送到位于所述车辆(200)中或附接到所述车辆(200)的所述多个通信单元(220、240、260)中的至少一个其它通信单元。

2.根据权利要求1所述的无线车辆通信系统(500、600)，其特征在于，所述多个无线通信单元(220、240、260)被配置成使用以下中的至少一个而以所述第一通信操作模式和第二通信操作模式同时地通信：时分双工操作模式，或频分双工操作模式。

3.根据权利要求2所述的无线车辆通信系统(500、600)，其特征在于，所述多个无线通信单元(220、240、260)包括以可操作方式耦合到射频收发器电路的天线，所述射频收发器电路被配置成以第一通信操作模式或第二通信操作模式进行操作。

4.根据在前的任一项权利要求所述的无线车辆通信系统(500、600)，其特征在于，在所述第二通信模式上的传输被配置成比在所述第一通信模式上的传输低超过40dB，且其中输出功率固定在某一输出功率或是使用自适应输出功率控制予以设置。

5.根据在前的任一项权利要求所述的无线车辆通信系统(500、600)，其特征在于，所述第二通信模式用于车载无线通信以传送与所述通信单元中的至少一个通信单元相关的状态信息。

6.根据在前的任一项权利要求所述的无线车辆通信系统(500、600)，其特征在于，所述第二通信模式以无线方式分布在所述第一通信操作模式中所获得的接收数据。

7.根据在前的任一项权利要求所述的无线车辆通信系统(500、600)，其特征在于，所述第二通信模式被配置成使用自适应频带选择。

8.一种车辆(200)，包括位于所述车辆(200)中或附接到所述车辆(200)的多个无线通信单元(220、240、260)，其特征在于，所述多个无线通信单元被配置成以第一通信操作模式进行操作，所述第一通信操作模式将数据以无线方式传送到位于所述车辆(200)附近的通信单元，其中所述车辆(200)的特征在于所述多个无线通信单元(220、240、260)另外被配置成以第二通信操作模式进行操作，所述第二通信操作模式将数据以无线方式传送到位于所述车辆(200)中或附接到所述车辆(200)的所述多个通信单元(220、240、260)中的至少一个其它通信单元。

9.一种无线通信单元(220、240、260)，用于附接到车辆(200)且与所述车辆(200)内的多个无线通信单元(220、240、260)中的至少一个无线通信单元以及位于所述车辆外部的至少一个通信单元通信，其特征在于，所述通信单元被配置成以第一通信操作模式进行操作，所述第一通信操作模式将数据以无线方式传送到位于所述车辆(200)附近的通信单元，其中所述无线通信单元(220、240、260)的特征在于所述无线通信单元(220、240、260)另外被配置成以第二通信操作模式进行操作，所述第二通信操作模式将数据以无线方式传送到位于所述车辆(200)中或附接到所述车辆(200)的所述多个通信单元(220、240、260)中的至少一个其它通信单元。

10.一种操作无线车辆通信系统(500、600)的方法(700、800)，所述无线车辆通信系统(500、600)具有位于车辆(200)中或附接到所述车辆(200)的多个无线通信单元(220、240、260)；其特征在于，所述方法包括：

使所述多个无线通信单元以第一通信操作模式进行操作，所述第一通信操作模式将数据以无线方式传送到位于所述车辆(200)附近的通信单元；

其中所述方法的特征为：

使所述多个无线通信单元(220、240、260)另外以第二通信操作模式进行操作(800)，所述第二通信操作模式将数据以无线方式传送到位于所述车辆(200)中或附接到所述车辆(200)的所述多个通信单元(220、240、260)中的至少一个其它通信单元。