[发明专利]一种矿山运输车有效

专利信息
申请号: 201811063145.0 申请日: 2018-09-12
公开(公告)号: CN109017836B 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 周军明 申请(专利权)人: 东阳市天齐科技有限公司
主分类号: B61D11/02 分类号: B61D11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 322105 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 矿山 运输车
【说明书】:

本发明公开了一种矿山运输车,包括矩形车厢和安装于矩形车厢下方的支撑装置;所述矿山运输车中还包括设在矩形车厢两侧的栏栅装置、设在矩形车厢底部的推送装置;所述矩形车厢侧表面设有加固筋板,加固筋板与矩形车厢固定连接,矩形车厢侧表面设有控制器,控制器与矩形车厢固定连接,矩形车厢底端设有电源接口。本发明的有益效果是,结构简单,实用性强。

技术领域

本发明涉及工业运输设备,特别是一种矿山运输车。

背景技术

矿山运输车使一种常见的矿产运输工具,由于矿山运输车具有载重量大,结构强度高的特点,所以大部分运输线上都采用矿山运输车作为运输的工具。但是一般的矿山运输车由于其重量较大,所以在装卸过程中非常的不方便。

传统的矿山运输车结构,例如专利号为201611034771.8,专利名称为一种矿山运输矿车,其结构虽然设计了缓冲的结构,但是正是由于缓冲的结构导致其结构强度不够高,不能够荷载大重量的矿产。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述问题,设计了一种矿山运输车。

实现上述目的本发明的技术方案为,包括矩形车厢和安装于矩形车厢下方的支撑装置;所述矿山运输车中还包括设在矩形车厢两侧的栏栅装置、设在矩形车厢底部的推送装置;所述矩形车厢侧表面设有加固筋板,加固筋板与矩形车厢固定连接,矩形车厢侧表面设有控制器,控制器与矩形车厢固定连接,矩形车厢底端设有电源接口。

所述支撑装置包括部署于矩形车厢下表面的矩形底盘,矩形底盘与矩形车厢嵌装连接,矩形底盘一侧设有合页装置,合页装置一端与矩形底盘固定连接,合页装置另一端与矩形车厢固定连接;所述矩形车厢对立的侧表面设有轴承一,轴承一与矩形车厢固定连接,矩形底盘两端设有液压缸一,液压缸一与轴承一的位置相对应,液压缸一伸缩端设有安装盒一,安装盒一与液压缸一固定连接,安装盒一侧表面设有固定轴一,固定轴一一端与安装盒一固定连接,固定轴另一端与轴承一插装连接,安装盒一两端设有直线电机一,直线电机一上端与安装盒一固定连接,直线电机一下端与矩形底盘固定连接;所述矩形底盘四角处设有移动辊轮;所述矩形底盘一侧设有液压缸二,液压缸二一端与矩形底盘固定连接,液压缸二另一端与矩形车厢底部固定连接。

所述栏栅装置包括部署于矩形车厢上表面的长开口,长开口内表面设有滑动挡板,滑动挡板与长开口滑动连接,滑动挡板下端设有滑动块,滑动块与滑动挡板固定连接,滑动块两端与矩形车厢滑动连接,滑动块下表面中心处设有螺纹孔,螺纹孔与滑动块固定连接,螺纹孔下端设有旋转电机一,旋转电机一与矩形车厢固定连接,旋转电机一旋转端设有与螺纹孔互相咬合的螺纹轴;所述滑动挡板与矩形车厢之间设有防尘垫。

所述推送装置包括部署于矩形车厢底部四角处的矩形滑道,矩形滑道与矩形车厢固定连接,矩形滑道内设有推送网,推送网与矩形滑道滑动连接,推送网下端设有液压缸三,液压缸三上端与推送网固定连接,液压缸三下端与矩形车厢固定连接。

所述矩形车厢内设有感应器一,感应器一与矩形车厢固定连接。

所述矩形车厢侧表面设有挂钩装置,挂钩装置与矩形车厢固定连接。

所述矩形车厢内设有平衡仪,平衡仪与矩形车厢固定连接。

所述矩形车厢下端设有油泵。

所述油泵、直线电机一、直线电机二、旋转电机一、感应器一、平衡仪的信号输入端与控制器的信号输出端电性连接。

所述油泵、直线电机一、直线电机二、旋转电机一、感应器一、平衡仪的电源输入端与电源接口的信号输出端电性连接;所述油泵与液压缸一、液压缸二、液压缸三之间设有连接管。

利用本发明的技术方案制作的一种矿山运输车,通过支撑装置的作用可以使矿山运输车在卸料的时候有更加稳定的重心,通过栏栅装置的作用可以使矿物更加容易的进行卸料,通过推送装置的作用可以使矿物更加彻底的进行卸料。

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