[发明专利]一种塔筒升降机在审
申请号: | 201811060011.3 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN108892020A | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 于春生 | 申请(专利权)人: | 库珀(天津)科技有限公司 |
主分类号: | B66B9/00 | 分类号: | B66B9/00;B66B5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天津市武*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降箱体 底盘 上固定板 升降底板 升降顶板 支撑板 上限位装置 塔筒升降机 下限位装置 接近开关 安全限速 顶部安装 复位弹簧 矩形框架 中部铰接 检测 导孔 导柱 下端 维护 | ||
1.一种塔筒升降机,其特征是:包括升降箱体(2),在升降箱体(2)的顶部安装有上限位装置(1)、底部安装有下限位装置(3),在升降箱体(2)内还安装有安全限速器(4);
上限位装置(1)包括上X型支架(1-1)和升降顶板(1-2),上X型支架(1-1)由中部铰接连接的两个矩形框架构成,其中一个矩形框架的顶部与升降顶板(1-2)铰接连接、底部与升降箱体(2)顶部的耳板铰接连接,另一个矩形框架的顶部两侧设有销钉且销钉位于升降顶板(1-2)上的条形孔内、底部两侧设有销钉且销钉位于升降箱体(2)顶部的耳板上的条形孔内;在升降箱体(2)的顶部边缘还设有中部带有缺口的上固定板(1-4),在升降顶板(1-2)的底部设有支撑板(1-6),支撑板(1-6)的中部位于上固定板(1-4)的缺口内,在支撑板(1-6)的下端与上固定板(1-4)之间设有复位弹簧(1-5);在上固定板(1-4)上安装有检测升降顶板(1-2)位置的上接近开关;
下限位装置(3)包括安装在升降箱体(2)底部的底盘(3-2),在底盘(3-2)的下方设有下X型支架(3-1)和升降底板(3-4),下X型支架(3-1)由中部铰接连接的两个矩形框架构成,其中一个矩形框架的顶部与底盘(3-2)上的耳板铰接连接、底部与升降底板(3-4)铰接连接,另一个矩形框架的顶部两侧设有销钉且销钉位于底盘(3-2)的耳板的条形孔内、底部两侧设有销钉且销钉位于升降底板(3-4)上的条形孔内;在底盘(3-2)的底部设有多个导柱(3-6),在升降底板(3-4)上的对应位置设有多个导孔(3-5);在底盘(3-2)上安装有检测升降底板(3-4)位置的下接近开关;
安全限速器(4)包括基座(4-3),在基座(4-3)的正面设有外筒体(4-17)、背面安装有减速电机(4-22),在外筒体(4-17)的中心位置设有中心轴(4-15);还包括鼓刹机构,鼓刹机构包括带有轴孔的上部支臂(4-14)和下部支臂(4-4),两者均安装在中心轴(4-15)上,还包括采用两个轴座(4-5)安装的正反螺旋丝杠(4-7),在其正螺旋和反螺旋部分分别安装有上部丝母(4-9)和下部丝母(4-6),上部丝母(4-9)与上部支臂(4-14)的后端铰接连接、下部丝母(4-6)与下部支臂(4-4)的后端铰接连接,减速电机(4-22)的输出轴经由基座(4-3)上的轴孔穿入并与正反螺旋丝杠(4-7)的一端采用锥齿轮组(4-11)传动;还包括上部鼓刹片(4-12)、下部鼓刹片(4-20)以及连接块(4-8),上部鼓刹片(4-12)、下部鼓刹片(4-20)两者的后端均与连接块(4-8)铰接连接,在基座(4-3)上还设有安装轴(4-10),安装轴(4-10)位于开设在连接块(4-8)上的轴孔内;在上部鼓刹片(4-12)的内侧设有上部加强内筋板(4-13)并在上部加强内筋板(4-13)的前部设有条形孔,在上部支臂(4-14)的前端设有销钉且该销钉位于上部加强内筋板(4-13)的条形孔内,在下部鼓刹片(4-20)的内侧设有下部加强内筋板(4-21)并在下部加强内筋板(4-21)的前部设有条形孔,在下部支臂(4-4)的前端设有销钉且该销钉位于下部加强内筋板(4-21)的条形孔内,在上部鼓刹片(4-12)前部的外侧设有上部摩擦片(4-16),在下部鼓刹片(4-20)前部的外侧设有下部摩擦片(4-19);还包括背面带有内筒体(4-23)的钢缆导轮(4-1),钢缆导轮(4-1)的中部设有轴孔并安装有轴承,轴承的内圈套设在中心轴(4-15)上并采用锁母锁定。
2.如权利要求1所述的塔筒升降机,其特征是:升降箱体(2)包括矩形的内框架,在内框架的背部、左侧、右侧和前部上方的位置设有面板,在内框架的前部下方位置安装有固定门和滑动门。
3.如权利要求2所述的塔筒升降机,其特征是:在升降箱体(2)的背部面板、左侧面板、右侧面板三者的上部和下部均设有透气孔,在背部面板、左侧面板、右侧面板三者的中部均设有视窗。
4.如权利要求3所述的塔筒升降机,其特征是:在升降箱体(2)的左侧面板和右侧面板上均设有导向机构,导向机构包括与安装在风电塔筒内壁上的轨道配合的上夹持导轮和下夹持导轮。
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