[发明专利]外循环油冷电池包

权利要求书

1.一种外循环油冷电池包，包括上盖、箱体和电池组模块，所述上盖与箱体相配套封闭在一起，其特征在于：所述上盖的一端设置有进油端口，所述箱体底部的一端设置有出油端口，所述出油端口外露部分上设置有出油电磁阀，所述箱体底部设置有油液回流槽，所述箱体内壁上设置有油液液位检测电路板，所述油液液位检测电路板的顶部设置有上限位传感器，所述油液液位检测电路板的底部设置有下限位传感器，所述电池组模块置于箱体内且电池组模块的下端浸泡在油液中，所述电池组模块的底部与油液回流槽底部之间间隔一定距离且所述电池组模块的各电池之间形成的油液通道与箱体的油液回流槽相对应连通，所述电池组模块的顶部设置有分油盒，所述分油盒的分进油口通过管道与上盖的进油端口相连通，在所述管道上设置有进油电磁阀，所述分油盒的若干个分出油口分别与电池组模块的各电池之间形成的油液通道一一对应连通，电池管理系统安装在分油盒顶部，电池管理系统分别与出油电磁阀、进油电磁阀、电池组模块上的温度传感器、油液液位检测电路板的上限位传感器、下限位传感器相连接，电池管理系统用于接收电池组模块上的温度传感器、油液液位检测电路板的上限位传感器、下限位传感器的信号及用于控制出油电磁阀、进油电磁阀的打开与闭合，所述上盖的进油端口与油液外循环系统的出油口相连通，所述箱体的出油端口与油液外循环系统的进油口相连通；

所述分油盒包括上盒体和下盒体，所述上盒体的一端设置有分进油口，所述下盒体上设置有主油液流道，所述主油液流道的一端设置有油液缓冲槽，所述下盒体位于主油液流道两侧的位置上分别设置有若干个分出油流道，所述若干个分出油流道与主油液流道相连通，所述分出油流道远离主油液流道的一端设置凹槽，所述下盒体底部外侧与凹槽相对应位置上设置有分出油口，所述分出油口与凹槽一一对应连通，所述上盒体与下盒体相配套嵌合在一起且上盒体的分进油口与下盒体的油液缓冲槽相正对。

2.如权利要求1所述的外循环油冷电池包，其特征在于：所述下盒体的主油液流道俯视呈梯形且主油液流道的宽度自油液缓冲槽所在的一端至另一端逐渐减小。

3.如权利要求1所述的外循环油冷电池包，其特征在于：所述上盒体的周边位置上设置有回油入口，所述下盒体的周边位置上设置有回油出口，所述下盒体的回油出口与上盒体的回油入口相对应连通。

4.如权利要求3所述的外循环油冷电池包，其特征在于：所述下盒体的分出油口为朝内一端尺寸大、朝外一端尺寸小的锥形台结构且出口端为多孔结构。

5.如权利要求1所述的外循环油冷电池包，其特征在于：所述电池组模块浸泡在油液中部分的高度为电池组模块总高度的1/3～1/2。

6.如权利要求1～5任一所述的外循环油冷电池包，其特征在于：所述上盖上开设有维修窗口，所述维修窗口通过可拆卸维修盖板封闭。

7.如权利要求1～5任一所述的外循环油冷电池包，其特征在于：当电池组模块的温度传感器感应到电池包温度超过允许上限温度时，电池管理系统控制进油电磁阀、出油电磁阀均打开并采用油液外循环系统的冷却回路对电池包进行冷却；当电池组模块的温度传感器感应到电池包温度低于允许下限温度时，电池管理系统控制进油电磁阀、出油电磁阀均打开并采用油液外循环系统的加热回路对电池包进行加热；当电池组模块的温度传感器感应到电池包温度介于允许下限温度～允许上限温度之间时，电池管理系统控制进油电磁阀、出油电磁阀均闭合并采用箱体内的油液对电池包进行自然冷却；当油液液位检测电路板的上限位传感器感应到油液液位达到上限时，电池管理系统控制出油电磁阀打开、进油电磁阀闭合，油液从出油端口流出；当油液液位检测电路板的下限位传感器感应到箱体内的油液液位达到下限时，电池管理系统控制出油电磁阀闭合、进油电磁阀打开，油液从进油端口流入。