[发明专利]一种液压横移与微升降式侧方位停车辅助装置

说明书

一种液压横移与微升降式侧方位停车辅助装置，由动静栅格组件（1），微升降液压组件（2），横移液压组件（3）组成。动静栅格板组件（1）包含动、静栅格板。静栅格板嵌在路基表面，动栅格板与微升降液压组件连接；微升降液压组件（2）包含上、下连接板，液压缸，滑轨。上连接板与动栅格板相连接，下连接板底部和两侧安装滑轨，液压缸驱动上连接板以完成微升降运动；横移液压组件（3）包含机座，液压缸，静轨道。机座四周包含驻地螺栓孔，底部和两侧安装静轨道，滑轨在静轨道上移动，液压缸驱动下连接板以完成横移运动。本发明结构设计合理，不改变车体结构，降低了侧方位停车的难度，装置整体置于地下，不影响地上设施、绿化及车辆的通行。

技术领域

本发明涉及汽车交通领域，具体是一种液压横移与微升降式侧方位停车辅助装置。

背景技术

随着中国的快速发展，人民生活水平的逐渐提高，家用汽车也成为了必不可少的代步工具。侧方位停车方式成为不少驾驶员最为常用的停车方式之一，不少地区也将行车道路两侧划为侧方位停车位。但易造成交通拥堵、浪费停车面积、对原有环境破坏较大等侧方位停车方式问题也随之而来。近几年以来有了众多解决方案，其中大量立体停车库的建设与一体化停车装置的安装，对缓解侧方位停车问题起到了积极的作用，但其弊端也显而易见：立体停车库的建设改变了地区原有设施及绿化的原貌，占用空间较大，在一些停车面积有限的老旧城区内无法施展；一体化停车装置的安装虽然节约了侧方位停车面积，但改变了汽车的原有结构，降低了汽车底盘高度，在复杂路面使用可能会危及汽车安全。

在中国专利申请号：201710289424公开了一种车载侧方停车辅助装置，包括可升降的支撑架使得支撑架顶起时可将车子的前两个轮子或后两个轮子顶到脱离地面的位置，支撑架可直接竖直安装在车上通过液压缸实现真接垂直升降或通过与汽车底盘上设置的定位杆铰接实现转动折叠式升降，支撑架底部设有动力轮,动力轮可受控制实现正向和反向转动。该技术方案改变了汽车主体结构，且结构复杂不易操作。

在中国专利申请号：201120134484公开了一种横移式停车设备横移机构，包括前驱动装置和后定向装置,所述的前驱动装置和后定向装置之间通过中间轴连接,所述的前驱动装置包括横移电机、中间前横梁、主动轴以及安装于主动轴上的前主动轮。该技术方案浪费空间资源，不适用于路旁车位和停车场使用。

在中国专利申请号：201320259043公开了一种汽车横向停车辅助机构，在汽车的前轮轴和后轮轴底部分别设有两个竖直设置的液压缸，在每个液压缸的活塞杆底部分别通过支架安装一个与前轮轴或后轮轴相对垂直设置的水平安装轴，在水平安装轴的中部套有一横向轮，横向轮通过传动机构与固设在支架上的电机的输出轴相连，各液压缸及电机分别与设在汽车驾驶室内的控制装置相连。该技术方案改变汽车的主体结构，且该机构操作复杂，增加了停车难度。

发明内容

本发明的目的在于设计一种汽车侧方位停车辅助装置，不改变汽车主体结构，不影响地区原有设施及绿化的原貌，能够利用有限的停车面积，降低侧方位停车难度，且装置运行时不影响行车道路上其他车辆的正常行驶。

为了解决上述技术问题，本发明采取的技术方案是：