[发明专利]风光互补路灯

说明书

本发明公开一种风光互补路灯，包括：三角支撑架、灯杆、照明装置、风力发明装置、太阳能发电装置、蓄电池。三角支撑架包括：第一支撑脚、第二支撑脚、第三支撑脚、锁紧结构；锁紧结构包括：锁紧套筒、第一连接件、第二连接件、第三连接件；灯杆的杆体套设于锁紧套筒的中空腔体内；照明装置包括：第一角度调节件、第二角度调节件、第三角度调节件、照明灯；风力发明装置、太阳能发电装置及蓄电池安装于灯杆上，风力发明装置及太阳能发电装置与蓄电池电连接，蓄电池与照明灯电连接。本风光互补路灯，一方面可以对灯杆进行快速的拆卸和安装，另一方面可以对照明灯的照射角度进行适应性调节。

技术领域

本发明涉及新能源技术领域，特别是涉及一种风光互补路灯。

背景技术

现有技术1(CN101994971A)中公开了一种风光互补路灯，其包括灯杆、风力发电机、太阳能电池、路灯灯头、电池、微处理器以及微型电机，所述的灯杆内设有空腔，其中上部设有一狭长矩形的通孔，所述的路灯灯头包括灯头本体、支架、固定片以及两个螺栓，所述的灯头本体通过支架固定于固定片上，所述的固定片两端各设有一孔槽，所述的两个螺栓分别穿过固定片的孔槽以及灯杆的通孔将路灯灯头固定于灯杆上，所述的电池、微处理器以及微型电机均设于灯杆的空腔内，所述的微型电机通过一钢丝与路灯灯头的两个螺栓传动连接。本发明结构简单、实用方便，灯头的支架可沿矩形通孔上下滑动，用户可根据实际照明高度的需要选择路灯灯头的安装高度。

现有技术2(CN105822984A)中公开了一种风光互补路灯，包括灯杆、风力发电装置、光敏探头、旋转太阳能板、第一照明灯、第二照明灯、雷达测速装置、车速显示屏、控制箱、底座，所述灯杆顶端装置风力发电装置，所述灯杆右侧上端装置光敏探头，所述光敏探头下端装置旋转太阳能板，所述旋转太阳能板下端右侧装置第一照明灯、左侧装置第二照明灯，所述第一照明灯下端装置雷达测速装置，所述雷达测速装置下端装置车速显示屏，所述车速显示屏下端装置控制箱，所述控制箱下端装置底座。本发明利用风能、太阳能进行供电，高效节能、安全可靠，并可自动调节照明亮度且照明效果好，通过雷达测速装置对过往车辆进行车速检测，并及时提醒驾驶员其行驶速度，提高人们出行的安全性。

由现有技术1可知，其所公开的灯杆的一端是直接埋藏于地下，在施工过程中通过混凝土对灯杆进行加固，即灯杆安装于地面后，灯杆便不能轻易的从地面上分离。当灯杆上的相关设备受损需要维修时，施工人员需要攀爬至高处对受损设备进行维修，从而给维修工作带来了不便。

由现在技术2可知，其所公开的第一照明灯及第二照明灯不能够进行角度调节，即第一照明灯及第二照明灯所发出的光线只能呈某一固定角度照射，这样，便不能根据实际情况适应性的对照明灯进行角度调节，降低了产品的使用性能。

因此，如何设计一种风光互补路灯，一方面可以对灯杆进行快速的拆卸和安装，另一方面可以对照明灯的照射角度进行适应性调节，这是研发设计人员需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种风光互补路灯，一方面可以对灯杆进行快速的拆卸和安装，另一方面可以对照明灯的照射角度进行适应性调节。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种风光互补路灯，包括：三角支撑架、灯杆、照明装置、风力发明装置、太阳能发电装置、蓄电池；

所述三角支撑架包括：第一支撑脚、第二支撑脚、第三支撑脚、锁紧结构；所述锁紧结构包括：锁紧套筒、第一连接件、第二连接件、第三连接件；所述第一连接件、第二连接件及第三连接件设于所述锁紧套筒的外侧壁；所述第一支撑脚的一端枢接于所述第一连接件上，所述第二支撑脚的一端枢接于所述第二连接件上，所述第三支撑脚的一端枢接于所述第三连接件上；

所述灯杆的杆体套设于所述锁紧套筒的中空腔体内，所述锁紧结构还包括锁紧螺栓，所述锁紧螺栓穿设并螺合于所述锁紧套筒的侧壁，所述锁紧螺栓的一端与所述锁紧套筒的中空腔体内的所述灯杆的杆体抵持；