[发明专利]设定根据飞行器速度变化的发动机起动燃料流的方法和系统

权利要求书

1.一种用于设定用于起动飞行器的燃气涡轮发动机的燃料流计划的方法，该方法包括：

获得飞行器速度和发动机转速；

通过组合受飞行器速度影响的第一分量和受发动机转速影响的第二分量来估算压缩机入口恢复压力；以及

根据估算的压缩机入口恢复压力选择用于发动机起动的燃料流计划。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，估算压缩机入口恢复压力包括为给定的入口设计使用由飞行器速度和由发动机转速引起的入口损失的特征数据。

3.根据权利要求2所述的方法，其中，使用入口损失的特征数据包括，当收到发动机起动请求时，为打开的入口旁通门和关闭的入口旁通门中的相应一个选择数据集，作为入口旁通门的位置的函数。

4.根据权利要求2所述的方法，其中，估算压缩机入口恢复压力包括将飞行器速度转换为马赫数并使用绘制马赫数与恢复压力相对于总空气压力的曲线来获得第一分量。

5.根据权利要求4所述的方法，其中，估算压缩机入口恢复压力包括使用绘制标准化发动机转速与恢复压力相对于总空气压力的曲线来获得第二分量。

6.根据权利要求5所述的方法，其中，第一分量对应于用于恢复压力相对于总空气压力的第一值，并且第二分量对应于用于恢复压力相对于总空气压力的第二值，其中，第一值和所述第二值乘在一起，并且其中，这个乘法的结果乘以等熵总空气压力以获得估算的压缩机入口恢复压力。

7.根据权利要求1所述的方法，其中选择燃料流计划包括使用以下等式将燃料流偏差应用于原始燃料流计划：

其中，是估算的压缩机入口恢复压力，是环境压力，C是从使与最大飞行器速度下的所需起动燃料流相关的表格中选择的值。

8.如权利要求1所述的方法，还包括在发动机起动的开环步骤期间应用燃料流。

9.如权利要求8所述的方法，还包括在发动机起动的闭环步骤期间将燃料流计划设定为最小燃料流限制。

10.一种用于设定用于起动飞行器的燃气涡轮发动机的燃料流计划的系统，所述发动机具有压缩机入口和压缩机出口，所述系统包括：

处理单元；和

非暂时性计算机可读存储器，其上存储有可由处理单元执行的程序指令，用于：

获得飞行器速度和发动机转速；

通过组合受飞行器速度影响的第一分量和受发动机转速影响的第二分量来估算压缩机入口恢复压力；和

根据估算的压缩机入口恢复压力选择用于发动机起动的燃料流计划。

11.根据权利要求10所述的系统，其中，估算压缩机入口恢复压力包括为给定的入口设计使用由飞行器速度和由发动机转速引起的入口损失的特征数据。

12.根据权利要求11所述的系统，其中，使用入口损失的特征数据包括，当收到发动机起动请求时，为打开的入口旁通门和关闭的入口旁通门中的相应一个选择数据集，作为入口旁通门的位置的函数。

13.根据权利要求11所述的系统，其中，估算压缩机入口恢复压力包括将飞行器速度转换为马赫数并使用绘制马赫数与恢复压力相对于总空气压力的曲线来获得第一分量。

14.根据权利要求13所述的系统，其中，估算压缩机入口恢复压力包括使用绘制标准化发动机转速与恢复压力相对于总空气压力的曲线以获得第二分量。

15.根据权利要求14所述的系统，其中，第一分量对应于用于恢复压力相对于总空气压力的第一值，并且第二分量对应于用于恢复压力相对于总空气压力的第二值，其中，第一值和所述第二值乘在一起，并且其中，这个乘法的结果乘以取决于飞行器速度的等熵总空气压力增加以获得估算的压缩机入口恢复压力。