[发明专利]一种河道桥梁护栏

说明书

本发明提供一种河道桥梁护栏，具体涉及交通设施技术领域，包括基座、多个相互平行的立柱和多个栏体，所述基座上设有所述立柱，一个所述栏体的两端分别固定在所述立柱上，所述立柱和所述栏体均具有较高的结构强度，所述栏体的面向所述桥梁的一侧面沿长度方向向外凸出设有若干缓冲部且所述缓冲部凸出所述基座的内侧面，所述缓冲部包括至少10厘米厚的缓冲垫，所述缓冲垫内部设有内腔，所述内腔内设有若干缓冲弹簧，所述缓冲弹簧沿所述缓冲垫的厚度方向布置。本发明设有缓冲部能够对被撞击的汽车具有一定缓冲作用，降低反作用力，减少对汽车和人员的伤害。

技术领域

本发明属于交通设施技术领域，具体涉及一种河道桥梁护栏。

背景技术

河道桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。现有河道桥梁护栏的材质多为钢筋混凝土或者不锈钢制成，使得河道桥梁护栏具有较高的结构强度，避免发生事故时河道桥梁护栏被撞断，造成汽车直接跌到河里，但是，车辆撞击时，由于较大的撞击反作用力容易对驾驶员和车辆造成损伤，甚至威胁驾驶员的生命安全。

因此急需一种能够解决现有问题的河道桥梁护栏。

发明内容

本发明的目的是提供一种河道桥梁护栏，设有缓冲部能够对被撞击的汽车具有一定缓冲作用，降低反作用力，减少对汽车和人员的伤害。

本发明提供了如下的技术方案：

一种河道桥梁护栏，包括基座、多个相互平行的立柱和多个栏体，所述基座上设有所述立柱，一个所述栏体的两端分别固定在所述立柱上，所述立柱和所述栏体均具有较高的结构强度，所述栏体的面向所述桥梁的一侧面沿长度方向向外凸出设有若干缓冲部且所述缓冲部凸出所述基座的内侧面，所述缓冲部包括至少10厘米厚的缓冲垫，所述缓冲垫内部设有内腔，所述内腔内设有若干缓冲弹簧，所述缓冲弹簧沿所述缓冲垫的厚度方向布置。当车撞向该河道桥梁护栏时，首先撞在所述缓冲垫上，所述缓冲弹簧进一步起到缓冲作用，能够减少汽车受损情况，另外所述立柱和所述栏体具有较高的结构强度避免被撞断。

优选的，所述内腔内活动设有挡板，所述挡板的上侧和下侧以及两端均与所述内腔的内壁接触，所述挡板将所述内腔分为填料腔和容纳腔，所述填料腔内填充有填料，所述容纳腔内设有若干所述缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端与所述挡板固定连接，另一端与所述内腔的内壁固定连接，所述容纳腔靠近所述栏体。设有所述填料进一步增强缓冲能力。

优选的，所述填料为植物纤维或石棉纤维。

优选的，相邻的两个所述缓冲部之间通过橡胶垫连接，所述基座的面向桥梁的一侧的表面设有所述橡胶垫，所述橡胶垫的厚度小于所述缓冲部的厚度。一般情况下，立柱都是设置在基座的中心部的，当所述缓冲部变形严重时，汽车可能会接触到所述基座，所述橡胶垫可以避免所述基座与汽车的直接接触，当汽车倾斜撞下河道桥梁护栏时，可能车头或车尾直接撞击在相邻的两个所述缓冲部之间，此时位于相邻的两个所述缓冲部之间的所述橡胶垫能够起到缓冲作用。

优选的，所述立柱由混凝土制成，所述栏体的材质为不锈钢。

优选的，所述缓冲部可拆卸的设于所述栏体上，所述缓冲部设有一体合成的存储孔和第一螺栓孔，所述存储孔用于存储螺栓的螺栓头，所述栏体上设有与所述第一螺栓孔的轴线重合的第二螺栓孔，所述螺栓依次穿过所述存储孔、所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔而将所述缓冲部固定在所述栏体上。所述缓冲部可拆卸，方便更换所述缓冲部。也可以将缓冲部粘贴在所述栏体上。

优选的，所述栏体上粘贴有若干反光条。当路灯损坏时，所述反光条能够起到指示河道桥梁护栏位置的作用，避免汽车直接撞在河道桥梁护栏上。

本发明的有益效果是：设有缓冲部能够对被撞击的汽车具有一定缓冲作用，降低反作用力，减少对汽车和人员的伤害。

附图说明