[发明专利]一种一体式平衡车在审
申请号: | 201811054340.7 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN108974218A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 马一振 | 申请(专利权)人: | 马一振 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00 |
代理公司: | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 叶晶 |
地址: | 321300 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡车 线路板 一体式结构 不便问题 轮毂组件 踏板组件 单触点 弹性件 加强板 灵活 上盖 下盖 转轴 摇摆 进退 电池 安全 | ||
本发明公开了一种一体式平衡车,包括上盖、下盖、电池、加强板、轮毂组件、踏板组件和线路板;本发明的有益效果在于,此车采用一体式结构,使平衡车更简洁大方,灵活多变,由单触点线路板通过转轴使其前后摇摆通过弹性件回位来进行前后进退转向,避免了现市场左右转向不灵活等不便问题,从而使这款平衡车更安全。
技术领域
本发明涉及骑行装备领域,尤其涉及一种一体式平衡车。
背景技术
滑板车,一种户外活动用品,其具有一个供人站立的平台及平台下方安装的万向轮,该滑板车在人的作用下可朝前运动,为了增强娱乐性,有些滑板车上的平台还可相互转动。目前滑板车主要还是依靠人力驱动,当行程较运时,其使用起来就不是很适应,如果需要安装电力驱动系统,原有的滑板车由于自身的结构即板状的平板状结构的限制就无法与电力驱动系统很好的配合及使用该电力驱动系统。
中国专利CN20141026353公开了一种纵向双轮车体,包括顶盖、内盖、底盖、轮毂电机、转动机构;顶盖、内盖、底盖均包括两个成对称布置且可相互转动的部件,内盖处于顶盖及底盖之间并与这两者配合在一起;内盖的中间横向位置固定有转动机构;内盖的左右两侧边缘位置固定有纵向设置的轮毂电机;顶盖、内盖、底盖共同配合围成安装电力驱动系统的空腔,上述电力驱动系统与轮毂电机相连;所述转动机构包括两个轴承、一个轴套、两个卡簧;两个轴承分别固定在内盖的两个相同部件的内端,轴套固定在两个轴承内并通过卡簧固定在内盖上。但是,该双轮车体具有结构复杂、操作不方便的特点,因此,生产和维护成本较高,且安全性能差。
发明内容
本发明的目的:提供一种一体式平衡车,具有结构简单、操作方便、安全性高的特点。
为了实现上述目的,本发明的技术方案是:一种一体式平衡车,包括上盖、下盖、电池、加强板、轮毂组件、踏板组件和线路板;所述的电池设置在所述的上盖和下盖之间;所述的加强板设置在所述的上盖和下盖之间,且位于所述的电池上方;所述的加强板边缘位置固定有所述的轮毂组件;一对所述的踏板组件对称设置在所述的上盖顶面;所述的踏板组件包括踏板、第一加强板、触点、第二加强板、转轴底座、转轴、弹性件和连接固定座;所述的第二加强板顶面自上而下依次设置有所述的踏板、第一加强板和触点;一对所述的转轴底座对称设置在所述的连接固定座上,所述的第二加强板经一对所述的转轴与一对所述的转轴底座连接;若干所述的弹性件设置在所述的连接固定座边角位置;所述的第二加强板和连接固定座之间设置有所述的线路板。
上述的一体式平衡车,其中,所述的轮毂组件包括轮毂和轮毂固定座;所述的轮毂经所述的轮毂固定座与所述的加强板固定连接。
上述的一体式平衡车,其中,还包括蓝牙线路板、喇叭和蓝牙音乐盒;所述的蓝牙线路板、喇叭和蓝牙音乐盒设置在所述的上盖和下盖之间。
上述的一体式平衡车,其中,所述的上盖两端面通过螺纹连接设置有挡泥板,且所述的挡泥板设置在所述的轮毂正上方。
上述的一体式平衡车,其中,还包括电池上盖板,所述的电池上盖板设置在所述的电池和加强板之间。
上述的一体式平衡车,其中,所述的电源与所述的线路板连接;所述的线路板分别于所述的轮毂、蓝牙线路板、喇叭和蓝牙音乐盒连接。
上述的一体式平衡车,其中,所述的第二加强板中心开设有安装孔,所述的触点设置在所述的安装孔内。
上述的一体式平衡车,其中,所述的踏板顶面设置有若干防滑凸点。
综上所述,本发明的有益效果在于,此车采用一体式结构,使平衡车更简洁大方,灵活多变,由单触点线路板通过转轴使其前后摇摆通过弹性件回位来进行前后进退转向,避免了现市场左右转向不灵活等不便问题,从而使这款平衡车更安全。
附图说明
图1是本发明一种一体式平衡车的爆炸视图。
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