[发明专利]钢箱梁疲劳裂纹的预防性养护方法及钢箱梁有效
| 申请号: | 201811053082.0 | 申请日: | 2018-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN109024317B | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
| 发明(设计)人: | 张晓锋;郑舟军;陆安君;白洪海;仝德磊;徐明;刘尊良;周网;吴林;周慧娟;张晟 | 申请(专利权)人: | 浙江交工高等级公路养护有限公司 |
| 主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01D2/04 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 赵志远 |
| 地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钢箱梁 疲劳 裂纹 预防性 养护 方法 | ||
本发明提供一种钢箱梁疲劳裂纹的预防性养护方法及钢箱梁,涉及钢箱梁养护技术领域,为解决现有钢箱梁裂纹修护方法效果差的问题而设计。该钢箱梁疲劳裂纹的预防性养护方法用于对钢箱梁的焊缝进行养护,包括如下步骤:打磨所述焊缝的表面至平齐;沿所述焊缝上的涂层开裂方向进行打磨,以消除所述焊缝上的微裂纹。该钢箱梁经过上述钢箱梁疲劳裂纹的预防性养护方法进行养护得到。本发明提供的钢箱梁疲劳裂纹的预防性养护方法及钢箱梁用于实现裂纹大面积扩展前对金属表面的累积损伤和微小裂纹消除的目的,大幅度地提高了现有钢箱梁焊缝处的抗疲劳性能。
技术领域
本发明涉及钢箱梁养护技术领域,尤其涉及一种钢箱梁疲劳裂纹的预防性养护方法及钢箱梁。
背景技术
正交异性桥面钢箱梁广泛应用于大中型桥梁建设,其中,钢箱梁的结构包括底板、间隔设置的横隔板、位于横隔板上方的顶板以及沿顶板长度方向设置的U型肋,其中,横隔板固定设置在底板上,且横隔板上开设有槽口,U型肋固定设置在槽口中。槽口的两侧边开设有弧形缺口,弧形缺口的棱边与U型肋之间留有缝隙。U型肋的两侧面与槽口两侧边的上半部分焊接,与下半部分(弧形缺口)间隔。
虽然,钢箱梁上的重要疲劳构造细节在设计和施工中都进行了疲劳设计及计算,但是,受到超载和施工质量等影响,使得现有钢桥结构普遍存在正交异形板疲劳开裂等影响使用的情形。而目前,对于钢箱梁疲劳裂纹的处置主要集中在对裂纹的修护,该修护主要包括对开裂位置进行结构补强,不仅维修成本高、浪费材料,且效果差,甚至会导致钢箱梁结构在短时间内出现二次开裂。
发明内容
本发明的第一个目的在于提供一种钢箱梁疲劳裂纹的预防性养护方法,以解决现有钢箱梁裂纹修护方法效果差的技术问题。
本发明提供的钢箱梁疲劳裂纹的预防性养护方法,对钢箱梁的焊缝进行养护,包括如下步骤:
S10:打磨所述焊缝的表面至平齐;
S20:沿所述焊缝上的涂层开裂方向进行打磨,以消除所述焊缝上的微裂纹。
进一步地,所述步骤S10包括对所述钢箱梁上的焊趾进行打磨,用于将母材上形成的薄层打磨掉,使焊缝与母材平滑过渡。
进一步地,当所述焊缝未出现裂纹时,所述步骤S20包括打磨所述焊缝直至看到母材表面的纹理;
当所述焊缝出现裂纹时,所述步骤S20包括将所述焊缝打磨至裂纹的根部。
进一步地,所述步骤S20之后还包括步骤S30;
S30:再次对所述焊缝进行打磨,且打磨方向与涂层开裂方向呈角度。
进一步地,所述步骤S30中的打磨方向与涂层开裂方向垂直。
进一步地,所述步骤S30中,用细砂轮片对所述焊缝进行打磨。
进一步地,所述步骤S20中,用粗砂轮片对所述焊缝进行打磨。
进一步地,所述焊缝上的微裂纹深度不大于板材厚度的1/3。
进一步地,还包括对横隔板上的弧形缺口进行打磨。
本发明钢箱梁疲劳裂纹的预防性养护方法带来的有益效果是:
当需要对钢箱梁的焊缝进行预防性养护时,首先,对焊缝的表面进行打磨,直至将焊缝打磨平齐;然后,沿焊缝上的涂层开裂方向继续对焊缝进行打磨,以消除焊缝上的微裂纹,从而完成对钢箱梁疲劳裂纹的预防性养护。
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