[发明专利]一种汽车发动机平衡轴树脂齿轮及其制造方法

权利要求书

1.一种汽车发动机平衡轴树脂齿轮，包括铁芯（2）和树脂齿圈（1），所述铁芯包括轴套部（22）、轮辋部（21）和轮辐部（23），其特征在于：所述轮辐部（23）位于轴套部（22）和轮辋部（21）同一侧的端部，树脂齿圈（1）注塑成型紧贴于轮辋部（21）外周面，树脂齿圈（1）的内表面和轮辋部（21）外周面之间通过凸齿和凹槽配合，对树脂齿圈（1）进行周向限位。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机平衡轴树脂齿轮，其特征在于：所述的轮辋部外周面沿周向设置多个凹槽（24），所述树脂齿圈内表面沿周向设置多个与所述凹槽配合的凸齿。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机平衡轴树脂齿轮，其特征在于：所述的凹槽（24）在轮辋部轴向上的长度小于轮辋部轴向长度，凹槽在轮辋部一端端部开口、另一端端部封闭，对树脂齿圈能起到轴向限位作用。

4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机平衡轴树脂齿轮，其特征在于：所述的凹槽（24）在轮辋部轴向上的长度不超过轮辋部轴向长度的一半。

5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机平衡轴树脂齿轮，其特征在于：所述的树脂齿圈上的轮齿为斜齿结构。

6.一种如权利要求1、2、3、4或5所述汽车发动机平衡轴树脂齿轮的制造方法，其特征在于包括以下制造步骤：

第一步，制作铁芯钢板毛坯，将钢板切割成具有中心通孔的圆饼状，中心通孔直径小于所述树脂齿轮轴套部内孔直径；

第二步，通过多副模具分别对压冷冲钢板毛坯成型横截面成U形的铁芯毛坯，模具中凹模的圆柱凸柱直径逐次增大，环形凹槽外径逐次缩小，相应的凸模厚度逐次对应缩小；

第三步，压制轮辋外周面上的凹槽，凹模环形凹槽外壁上沿圆周方向设置多个凸棱，通过挤压成形轮辋外周面上的凹槽，完成铁芯制作；

第四步，以铁芯为嵌件，注塑成型树脂齿圈。