[发明专利]离合器橡胶套撑开装置及其撑开方法

说明书

本发明涉及一种离合器橡胶套撑开装置及其撑开方法。它解决了现有技术组装效率低等技术问题。本离合器橡胶套撑开装置包括底板，所述的底板通过若干立柱连接有顶板，在顶板上开设有若干呈圆周分布的条形槽，在顶板的下表面上设有若干固定在条形槽内端的U形铰座，以及一端插于U形铰座内且中部和U形铰座铰接的L形驱动件，在每个条形槽内分别连接有与条形槽滑动连接的平移座且L形驱动件插于U形铰座内的一端端部与平移座铰接，在每个平移座上分别设有呈竖直设置的撑开钩，在底板上设有能够驱动所述的L形驱动件同时相对U形铰座摆动从而带动平移座沿着条形槽往复移动的驱动机构。本发明的优点在于：提高了组装效率。

技术领域

本发明属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种离合器橡胶套撑开装置及其撑开方法。

背景技术

汽车离合器橡胶套，其为一个矩形的结构，套入离合杆的踏板时，现有的组装方式为，将踏板的一侧强行插入离合器橡胶套，然后再将离合器橡胶套的另一侧扩张并套在踏板上，即，完成组装。

上述的现有技术其虽然能够在一定程度上满足生产要求，但是，这种方式其还存在如下缺陷：

1、组装效率降低且劳动强度非常高，导致无法满足大批量的生产要求。

2、组装方法繁琐且无法被推广应用。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供一种能够提高组装效率的离合器橡胶套撑开装置。

本发明的另外一个目的是针对上述问题，提供一种方法简单且能够提高组装效率的离合器橡胶套撑开方法。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：本离合器橡胶套撑开装置包括底板，所述的底板通过若干立柱连接有顶板，在顶板上开设有若干呈圆周分布的条形槽，在顶板的下表面上设有若干固定在条形槽内端的U形铰座，以及一端插于U形铰座内且中部和U形铰座铰接的L形驱动件，在每个条形槽内分别连接有与条形槽滑动连接的平移座且L形驱动件插于U形铰座内的一端端部与平移座铰接，在每个平移座上分别设有呈竖直设置的撑开钩，在底板上设有能够驱动所述的L形驱动件同时相对U形铰座摆动从而带动平移座沿着条形槽往复移动的驱动机构。

U形铰座的两端分别通过螺栓固定在顶板的下表面。

撑开钩包括竖直段和连接在竖直段上端的倾斜段，竖直段和倾斜段形成大于90度的夹角，在倾斜段的上端具有弯钩端，以及连接在弯钩端远离倾斜段的迂回段。

顶板的每个角部分别设有安装孔，立柱有四根且立柱的上端一一插于安装孔中。

条形槽呈十字形。

U形铰座的设计，其不仅可以提高结构强度，而且还可以进一步提高组装效率。

L形驱动件协同平移座和驱动机构、撑开钩，可以迫使平移座在水平方向来回移动，即，相向向内完成释放，相反向外则形成撑开动作，不仅大幅降低了劳动强度，而且还进一步提高了组装效率，设计更加合理且更加符合当前社会技术的发展趋势。

在上述的离合器橡胶套撑开装置中，所述的顶板包括四块呈圆周分布的子板，相邻的两块子板之间形成上述的条形槽，U形铰座的两端分别连接在相邻的两块子板下表面中部。

四块子板的设计，其不仅可以便于本装置的制造，而且还可以便于形成非常好的导向作用。

U形铰座其起到连接加强的作用，避免了子板相互之间的晃动。

在上述的离合器橡胶套撑开装置中，在相邻两块子板的外端之间设有将条形槽外端封闭的外限位件。

外限位件包括U形件，U形件的一端套设在其中一块子板的外侧一端，U形件的另一端套设在另一块子板的外侧一端，该两块子板相邻分布。

U形件通过螺丝与子板连接。