[发明专利]一种基于天气预报的导航系统在审
| 申请号: | 201811049940.4 | 申请日: | 2018-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN109410622A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
| 发明(设计)人: | 曾广能;卢缨;邹大江;王铭;王启 | 申请(专利权)人: | 贵州民族大学 |
| 主分类号: | G08G1/0968 | 分类号: | G08G1/0968;G06Q10/04 |
| 代理公司: | 佛山粤进知识产权代理事务所(普通合伙) 44463 | 代理人: | 王储 |
| 地址: | 550025*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 天气信息 导航系统 数据模块 路径规划模块 信息处理模块 电子地图 规划路径 天气预报 地理位置 出行 实时天气数据 出行安全 规划路线 天气影响 用户路径 预报结果 调取 行驶 节约 更新 | ||
本发明公开了一种基于天气预报的导航系统,包括:数据模块,所述数据模块至少包括基于地理位置的电子地图;路径规划模块,所述路径规划模块能够生成基于电子地图生成的规划路径;天气信息模块,所述天气信息模块至少包括基于地理位置的实时天气数据;信息处理模块,所述信息处理模块是基于用户路径需求,在数据模块的基础上,调取天气信息模块的信息共同生成天气信息集。本发明在导航系统上增添天气预报功能,使用户在规划路径行驶中,每一路径区间的预报结果均与导航预计达到时间对应,并能够做出及时的更新,以便提前规划路线并做相应的准备,做到出行不受天气影响,能够节约出行时间,提高出行安全。
技术领域
本发明涉及一种导航系统,尤其涉及一种基于天气预报的导航系统。
背景技术
由于道路交通的高速发展,人们出行,尤其是到达不熟悉的地区,已经离不 开导航系统的协助。
现在大家外出工作、旅游等活动越来越频繁,沿路的天气对于自驾的人来 说是一类重要的信息,现在获取天气信息的方式是根据导航路线,一条条查询 沿途经过地方的天气情况,这样的方式比较费时,且由于无法准确预估达到某 个地方的时间,因而查询的天气预报结果存在很大的时间偏差。
发明内容
本发明克服了现有技术的不足,提供一种基于天气预报的导航系统,行驶 中的每一个地方的预报结果均为导航预计达到时间对应,做到出行不受天气影 响,能够节约出行时间,提高出行安全。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案为:一种基于天气预报的导航系 统,包括:
数据模块,所述数据模块至少包括基于地理位置的电子地图;
路径规划模块,所述路径规划模块能够生成基于电子地图生成的规划路径;
天气信息模块,所述天气信息模块至少包括基于地理位置的与时天气数据;
信息处理模块,所述信息处理模块基于用户路径需求,在数据模块的基础 上,调取天气信息模块的信息共同生成天气信息集。
本发明一个较佳实施例中,所述与时天气数据至少包括以规划路径为基础, 且基于路径行驶时间的实时天气数据和天气预测数据。
本发明一个较佳实施例中,所述规划路径至少包括起点和终点,且规划路 径能够分为若干个路径区间。
本发明一个较佳实施例中,所述实时天气数据基于规划路径,且在路径区 间内移动的用户位置的当前天气信息。
本发明一个较佳实施例中,所述天气预测数据基于规划路径,且用户位置 所在路径区间之外的任一路径区间预测到达时间的天气信息。
本发明一个较佳实施例中,所述路径行驶时间基于车辆行驶速度,且以路 况信息为基础的预测行驶时间。
本发明一个较佳实施例中,所述路况信息至少包括地形地貌和人为路况信 息。
本发明一个较佳实施例中,所述地形地貌至少包括山地、盆地、丘陵、高 原、荒漠、江河湖泊。
本发明一个较佳实施例中,所述人为路况信息至少包括所述道路传感器侦 测获得的移动物体侦测信息和障碍物侦测信息。
本发明一个较佳实施例中,所述天气信息集基于电子地图缩放比例显示不 同的信息。
本发明一个较佳实施例中,所述路况信息由信息处理模块调取通过道路传 感器采集生成的信息。
本发明一个较佳实施例中,所述道路传感器至少包括红外线传感器、热像 仪传感器、激光雷达传感器或视觉传感器中的一种或多种。
本发明解决了背景技术中存在的缺陷,本发明具备以下有益效果:
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