[发明专利]一种刹车蹄的外圆弧面张紧装置

说明书

本发明属于刹车蹄技术领域，具体的讲涉及一种刹车蹄的外圆弧面张紧装置，用于强化刹车蹄弧形安装板与摩擦衬片的粘接以及外圆弧面的校正。其主要技术方案：主要由环绕在刹车蹄片外圆弧面上的套圈，设置于所述套圈内的张紧机构构成，其中所述张紧机构包括用于支撑所述刹车蹄片钢背的支脚，所述支脚通过第一联结块设置于弹力伸缩杆的一端，所述弹力伸缩杆的另一端通过第二联结块将所述套圈张紧。该张紧装置具有强化刹车蹄弧形安装板与摩擦衬片的粘接且结构简单、使用方便的特点。

技术领域

本发明属于刹车蹄技术领域，具体的讲涉及一种刹车蹄的外圆弧面张紧装置，用于强化刹车蹄弧形安装板与摩擦衬片的粘接以及外圆弧面的校正。

背景技术

刹车蹄是指受刹车凸轮或推杆的作用力而被推向外展开压制刹车鼓起制动作用的配件，安装于刹车鼓上，是汽车制动系统中关键的安全零件之一。刹车蹄形状如半月形，踩刹车时两片半月形的刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。

制造刹车蹄的过程中，需要将摩擦片通过铆接或粘接固定到刹车蹄的弧形安装片上，为了增强两者的结合度，一般在将摩擦片粘接在蹄片的弧面上后，用张紧套圈将刹车蹄紧紧缠绕起来，通过使蹄铁整体结构得到固定。现有的张紧装置是采用可以调整长度的螺杆将套圈撑紧，这种张紧装置的支撑力过于刚性，力度不好把控，支撑力过小不能起到张紧作用，支撑力过大容易改变蹄铁的外圆弧面的外观尺寸。

发明内容

本发明的目的就是提供一种强化刹车蹄弧形安装板与摩擦衬片的粘接且结构简单、使用方便的新型刹车蹄的外圆弧面张紧装置。

为实现上述目的，本发明所采用的技术方案为：

一种刹车蹄的外圆弧面张紧装置，用于强化刹车蹄弧形安装板与摩擦衬片的粘接，其特征在于：主要由环绕在刹车蹄片外圆弧面上的套圈，设置于所述套圈内的张紧机构构成，其中所述张紧机构包括用于支撑所述刹车蹄片钢背的支脚，所述支脚通过第一联结块设置于弹力伸缩杆的一端，所述弹力伸缩杆的另一端通过第二联结块将所述套圈张紧。

构成上述一种刹车蹄的外圆弧面张紧装置的附加技术特征还包括：

——所述弹力伸缩杆的第二联结块也设置了用于支撑所述刹车蹄片钢背的支脚，所述套圈环绕在对称设置的两个刹车蹄片的外圆弧面上；

——所述弹力伸缩杆为气体压缩弹簧，所述第一联结块、第二联结块分别设置在所述气体压缩弹簧的活塞杆端部和活塞筒的固定端；

——所述弹力压缩杆为分别固定在两个所述联结块之间的伸缩套轴，所述第一联结块、第二联结块之间设置套装在所述伸缩套轴外部的压缩弹簧；

——设置在所述第一联结块、第二联结块上的支脚的数量为两个且沿所述弹力伸缩杆的轴线对称分布，所述支脚为末端设有开口槽的条板，所述开口槽用于与所述刹车蹄片的骨架板卡合。

本发明还提供了一种与上述刹车蹄的外圆弧面张紧装置配合使用的工作平台，用于通过套圈将刹车蹄安装固定在张紧装置上，其特征在于：包括机架，设置于所述机架上的面板，所述面板上设置凸出的第一定位块、第二定位块，所述第一定位块、第二定位块上设置拨爪，用于限定呈对称布置的两个刹车蹄的位置，所述第一定位或第二定位块下部具有滑块，所述滑块能够在设置于所述面板内的滑槽内运动，所述滑块由气缸带动，所述机架下部设置用于控制所述气缸工作的脚踏开关。