[发明专利]一种大梁保温热隔绝结构及其工作方法有效
申请号: | 201811043353.4 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN109158785B | 公开(公告)日: | 2023-08-11 |
发明(设计)人: | 王树春;刘一桥;王晓东;周丹诚;徐雯露 | 申请(专利权)人: | 中国联合工程有限公司 |
主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 梁斌 |
地址: | 310022 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大梁 温热 隔绝 结构 及其 工作 方法 | ||
本发明提供一种大梁保温热隔绝结构及其工作方法,可防止鹅颈段处温度不足。保温热隔绝机构设置于液压机的入口处;转动轴转动安装在液压机的入口处;驱动机构与转动轴连接;安装板固定安装在转动轴上;气缸安装在安装板上;导向柱滑动安装在安装板上;垫板安装在导向柱上,并与气缸的活塞连接;垫板上设置有电加热片。将大梁的鹅颈段腹板和下翼板通过液压机的入口放入液压机内进行压合;压合后,对大梁的鹅颈段进行加热,加热过程中,驱动机构驱动转动轴转动,转动轴带动安装板翻转到位后,气缸推动垫板将大梁位于液压机入口处的腹板两侧顶紧,电加热片对该处腹板进行加热,且加热温度高于鹅颈段的加热温度;当鹅颈段加热结束后,气缸活塞复位。
技术领域
本发明涉及一种大梁保温热隔绝结构及其工作方法,用于铝合金挂车鹅颈大梁的生产过程中。
背景技术
铝合金挂车鹅颈大梁包括有鹅颈段腹板和下翼板,下翼板在压合工位采用液压机与鹅颈段腹板压合后构成大梁的鹅颈段,如申请号为201510816287.X所示的制造工艺。
鹅颈段腹板和下翼板在压合后,在大梁的鹅颈段处需要加热,为大梁鹅颈段的整体焊接做准备,目前加热后,鹅颈段处的热量会向大梁中后段快速传递,散热快,导致鹅颈段处温度不足,影响后续的焊接工艺。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理的大梁保温热隔绝结构及其工作方法,可防止鹅颈段处温度不足。
本发明解决上述问题所采用的技术方案是:一种大梁保温热隔绝结构,包括液压机,其特征在于:还包括保温热隔绝机构,保温热隔绝机构设置于液压机的入口处;保温热隔绝机构包括安装板、气缸、导向柱、垫板、转动轴和驱动机构;转动轴转动安装在液压机的入口处;驱动机构与转动轴连接;安装板固定安装在转动轴上;气缸安装在安装板上;导向柱滑动安装在安装板上;垫板安装在导向柱上,并与气缸的活塞连接;垫板上设置有电加热片。
本发明所述的保温热隔绝机构为两套,在液压机的入口处相对设置。
本发明所述的导向柱为多根,并排设置。
一种大梁保温热隔绝结构的工作方法,其特征在于:包括如下步骤:将大梁的鹅颈段腹板和下翼板通过液压机的入口放入液压机内进行压合;压合后,对大梁的鹅颈段进行加热,加热过程中,驱动机构驱动转动轴转动,转动轴带动安装板翻转到位后,气缸推动垫板将大梁位于液压机入口处的腹板两侧顶紧,电加热片对该处腹板进行加热,且加热温度高于鹅颈段的加热温度;当鹅颈段加热结束后,气缸活塞复位。
本发明压合后,采取人工乙炔喷枪或者红外线灯对大梁的鹅颈段进行加热。
本发明与现有技术相比,具有以下优点和效果:本发明使得鹅颈段处的热量不会向大梁中后段快速传递,起到了保温和热隔绝的作用,可防止鹅颈段处温度不足,同时无需人工操作,提高加热效率并延长保温时间。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图。
图2是图1的A部分的放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本发明作进一步的详细说明,以下实施例是对本发明的解释而本发明并不局限于以下实施例。
参见图1和图2,本发明实施例包括液压机6和保温热隔绝机构。
液压机6将下翼板与大梁7的鹅颈段腹板压合。
保温热隔绝机构设置于液压机6的入口处。保温热隔绝机构包括安装板1、气缸2、导向柱3、垫板4、转动轴5和驱动机构。
转动轴5转动安装在液压机6的入口处。
驱动机构与转动轴5连接,用于驱动转动轴5转动。
安装板1固定安装在转动轴5上。
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