[发明专利]电动车把手总成在审

专利信息
申请号: 201811042644.1 申请日: 2018-09-07
公开(公告)号: CN109094709A 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: 林样弟;盛俊皓 申请(专利权)人: 温州盛世机车业有限公司
主分类号: B62K21/26 分类号: B62K21/26;B62K23/04;B62J6/00;B62M6/45
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 陈千楷
地址: 325000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 开关按钮 电路板 电动车把手 开关座 标识符号 透明膜板 后凹腔 后盖板 右把手 左把手 触点 内嵌 贴合 凸起 调速把手 防水性能 开关功能 前端表面 透光效果 装配方便 镂空雕刻 内固定 前盖板 凸起部 总成本 凹腔 包覆 操控
【说明书】:

发明公开了一种电动车把手总成,包括有左把手和右把手,左把手和右把手均包括有调速把手和开关座,开关座的前端表面上插装有多个开关按钮,开关座内固定有相互贴合的前盖板和后盖板,前、后盖板的贴合面上分别开设有前、后凹腔,前凹腔内嵌装有透明膜板,后凹腔内嵌装有电路板,所述电路板上对应每个开关按钮的位置上均设有相应凸起的触点,透明膜板上对应每个凸起的触点均设有将其包覆于内的第一凸起部,电路板上还设有多个LED灯管,每个开关按钮上均镂空雕刻有用于显示对应开关功能的标识符号。这样设置,使得电动车把手总成不仅装配方便、防水性能较好,而且各开关按钮上的标识符号能形成透光效果,从而便于人们操控。

技术领域

本发明涉及一种电动车把手总成。

背景技术

电动车把手总成一般包括有呈左右对称设置的左把手和右把手,左把手和右把手均包括有调速把手和开关座,调速把手的轴向内端与开关座连接,调速把手的轴向外端固定有外端盖,开关座的前端表面上插装有多个开关按钮,开关座内对应设有电路板,但在现有技术中电路板与对应开关按钮之间通常是通过动、静触头实现电导通,这样的结构设置,防水效果较差,同时,现在的开关按钮上一般是通过油漆来标识对应开关的功能符号,这样在黑暗中或夜间骑车时,人们无法清楚了解对应开关按钮的位置,而一般只能通过习惯来按压相应开关按钮,从而易引发误操作,影响行车安全。另外,在现有技术中,外端盖与调速把手之间是通过螺钉锁紧连接,因此存在装配麻烦,容易松脱等缺陷。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明提供了一种电动车把手总成,该电动车把手总成不仅装配方便、防水性能较好,而且各开关按钮上的标识符号能形成透光效果,从而使人们能更准确的操控相关开关按钮。

为实现上述目的,本发明提供了一种电动车把手总成,包括有呈左右对称设置的左把手和右把手,左把手和右把手均包括有调速把手和开关座,调速把手的轴向内端与开关座连接,调速把手的轴向外端固定有外端盖,开关座的前端表面上插装有多个开关按钮,开关座内固定有相互贴合的前盖板和后盖板,前、后盖板的贴合面上分别开设有前、后凹腔,前凹腔内嵌装有透明膜板,后凹腔内嵌装有电路板,所述电路板上对应每个开关按钮的位置上均设有相应凸起的触点,透明膜板上对应每个凸起的触点均设有将其包覆于内的第一凸起部,每个开关按钮上均设有向后延伸的导通凸柱,第一凸起部上设有供对应导通凸柱按压插入的导通凹槽,透明膜板上还设有在开关按钮按压后使其反弹复位的第二凸起部,前盖板上对应设有供所述第一凸起部和第二凸起部向前穿出的通槽,所述的电路板上还设有多个LED灯管,每个开关按钮上均镂空雕刻有用于显示对应开关功能的标识符号。

本发明的有益效果是:采用上述结构,由于前、后盖板的贴合面上分别开设有前、后凹腔,透明膜板嵌装在前凹腔内,电路板嵌装在后凹腔内,且透明膜板上对应每个电路板上凸起的触点均设有将其包覆于内的第一凸起部,因此可有效避免电路板及其上的触点裸露在外,形成良好的防水效果。同时,由于所述的电路板上还设有多个LED灯管,而每个开关按钮上均镂空雕刻有用于显示对应开关功能的标识符号,因此电路板上的LED灯管照射出来的光将通过透明膜板反射到开关按钮上,从而使开关按钮上镂空雕刻的标识符号形成透光效果,进而便于人们在夜间或黑暗中清楚的看见每个开关按钮上都显示有明亮的对应标识符号,使人们能更准确的操控相关开关按钮。

本发明可进一步设置为前、后盖板贴合后通过螺栓锁紧固定在开关座内。这样设置,结构简单,安装方便。

本发明还可进一步设置为调速把手的轴向外端部封闭有轴向向外延伸的锥形凸块,所述的锥形凸块上开设有与调速把手内腔相贯通的轴向通孔,外端盖罩设在锥形凸块外,所述的外端盖上开设有与轴向通孔同轴相通的端盖通孔,调速把手的内腔中设有弹性卡环,弹性卡环的周边抵接在锥形凸块的内端面上,弹性卡环的中部设有受挤压弓起的弹性部,所述弹性部的中心开设有卡环通孔,卡环通孔上还圆周均布有若干个径向向外延伸的缺口,调速把手与外端盖之间设有铆钉,铆钉的头部抵压在外端盖上,铆钉的杆部穿过端盖通孔和轴向通孔,并与弹性卡环上的卡环通孔形成过盈插接固定。

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