[发明专利]一种用于智慧城市的公交站台在审
申请号: | 201811041384.6 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN109184267A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 张舒维 | 申请(专利权)人: | 张舒维 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E04B7/16;E01F1/00 |
代理公司: | 深圳市汉唐知识产权代理有限公司 44399 | 代理人: | 刘志海 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公交站台 连接机构 遮雨机构 智慧城市 公交车 连接单元 连接组件 伸缩组件 顶棚 侧板 动力单元 内部环境 平移组件 驱动单元 伸缩单元 踏板 调向板 平移块 移动板 遮雨板 背板 踩踏 调向 滑轨 滑块 拉线 线盘 雨淋 遮雨 支板 坐板 底座 站台 候车 雨天 雨水 | ||
本发明涉及一种用于智慧城市的公交站台,包括底座、连接机构、背板、顶棚、遮雨机构、坐板和两个侧板,连接机构包括平移组件、平移块、滑轨和连接组件,连接组件包括驱动单元和两个连接单元,连接单元包括支板、滑块、踏板、线盘、拉线和两个侧板,遮雨机构包括调向组件、调向板、伸缩组件和遮雨板,伸缩组件包括动力单元、移动板和两个伸缩单元,该用于智慧城市的公交站台通过遮雨机构形成一个遮雨范围,防止顶棚下的人们被雨淋湿,影响候车体验,不仅如此,通过连接机构使得站台和公交车之间形成两个通道,方便人们有序上下车辆,同时避免人们雨天踩踏在路面上,将雨水带入公交车内,影响公交车的内部环境,提高了设备的实用性。
技术领域
本发明涉及智慧城市领域,特别涉及一种用于智慧城市的公交站台。
背景技术
公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车提供了方便。公交站台的主要作用就是候车,但同时也可以提供临时休息,其中的灯箱还可以提供广告宣传及夜间照明。
但是现有的公交站台结构简单,功能单一,特别是在雨天,顶棚的遮挡范围十分有限,雨水容易打在顶棚下方的候车人员身上,影响人们的候车体验,当公交车到达站台后,为了避雨,站台上的人们通常会挤着上车,同时由于人们被淋湿,雨水也容易进入公交车内,增加公交车内的湿气,影响公交车内部的环境,从而导致现有的公交站台实用性降低。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种用于智慧城市的公交站台。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于智慧城市的公交站台,包括底座、连接机构、背板、顶棚、遮雨机构、坐板和两个侧板,两个侧板分别固定在底座的两端的上方,所述顶棚架设在两个侧板上,所述背板固定在顶棚和底座之间,所述坐板固定在两个侧板之间,所述侧板的靠近背板的一侧设有显示屏,所述遮雨机构设置在顶棚的上方,所述底座内设有PLC,所述显示屏与PLC电连接,所述连接机构设置在底座的远离背板的一侧;
所述连接机构包括平移组件、平移块、滑轨和连接组件,所述平移组件设置在底座上,所述平移组件与平移块传动连接,所述滑轨的形状为U形,所述滑轨的两端固定在顶棚的下方,所述连接组件设置在平移块和滑轨之间;
所述连接组件包括驱动单元和两个连接单元,两个连接单元分别位于平移块的两端的上方,所述连接单元包括支板、滑块、踏板、线盘、拉线和两个挡板,所述滑块通过支板固定在平移块的上方,所述滑块套设在滑轨上,所述驱动单元与线盘传动连接,所述拉线的一端设置在线盘上,所述拉线的另一端与其中一个挡板连接,两个挡板分别固定在踏板的上方的两侧,所述踏板与平移块铰接;
所述遮雨机构从下而上依次包括调向组件、调向板、伸缩组件和遮雨板,所述调向组件与调向板传动连接,所述伸缩组件与遮雨板传动连接,所述伸缩组件包括动力单元、移动板和两个伸缩单元,所述移动板的两端分别与两个伸缩单元连接,所述遮雨板固定在移动板的上方,所述伸缩单元包括固定块、移动块、伸缩架和两个第一连杆,所述动力单元与移动块传动连接,所述固定块固定在调向板的上方,所述伸缩架的一端的一侧分别与移动块和固定块铰接,所述伸缩架的另一端的两侧分别通过两个第一连杆与移动板铰接。
作为优选,为了调整平移块的位置,所述平移组件包括第一电机、轴承和丝杆,所述第一电机和轴承均固定在底座上,所述第一电机与丝杆的一端传动连接,所述丝杆的另一端设置在轴承内,所述第一电机与PLC电连接,所述平移块套设在丝杆上,所述平移块的与丝杆的连接处设有与丝杆匹配的螺纹。
作为优选,为了防止丝杆锈蚀,所述丝杆的外周设有防腐镀锌层。
作为优选,为了方便人们踏上底座,所述底座的远离背板的一侧的两端均设有斜坡。
作为优选,为了便于检测公交车的位置,所述顶棚上设有摄像头,所述摄像头与PLC电连接。
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