[发明专利]下水道有限空间清理装置

说明书

下水道有限空间清理装置，通过将装置装在合理的公路位置上，车辆在井盖上驶过产生压力，压力通过弹簧带动齿条上下往复运动，齿条咬合齿轮，齿轮连接线圈，线圈转动切割磁石产生的磁场，产生交流电储存在电池中，积水达到一定深度，蓄水室开始蓄水，蓄水室蓄水产生的压力打开电机开关，电机带动涡轮转动配合弧形管道形成抽水装置，将积水抽到下水道中，涡轮带有刃口粉碎抽水过程中所掺杂的杂物，弧形管道的弧形朝向沿下水道的水流方向，增加下水道排水力，积水通过装置对下水道进行冲击清理，蓄水室检测路面积水是否达到危险深度，配合压力开关实时处理路面深度积水状况，一种利用因自身功能缺陷产生的不良状况优化自身功能缺陷的方法。

技术领域

本发明涉及一种在雨天路面存在积水状况下辅助下水道排水并清理下水道有限空间的装置。

背景技术

汽车压过井盖会发出较大的响声，且井盖周围的路面存在下凹现象，说明井盖在被轮胎压过时受到了巨大的压力。下水道需要按时清理且因下水道空间有限所以人为清理不方便，且下水道有限空间情况复杂，清理下水道有限空间时容易造成事故发生。

发明内容

本发明的目的一是利用汽车在路面行驶过程压在井盖上的压力发电，二是在路面有积水时利用压力产生的电力带动涡轮机，配合一个弧形管道形成一个抽水装置，将路面上的积水抽到下水道，增加路面排水力，利用路面积水清理下水道。

为达到上述目的，本发明的技术方案是：有限空间清理装置包括下水道井盖，井盖下方包括多个压力发电装置，分布在井盖四周，井盖中间下侧包括压力开关装置，压电开关装置包括一个直通水管道和一个蓄水室，压力发电装置最上方放置弹簧，弹簧放在井盖下方，弹簧低端连接齿条，齿条中间部位配合齿轮，齿轮后侧接磁感线圈，磁感线圈两端放两级磁石，左侧磁石下放置蓄电池，压电装置右侧包括抽水装置，抽水装置的电机放置右侧磁石下侧，电机轴接涡轮，涡轮放置在弧形管道内部，弧形管道上侧通井盖漏水孔，尾侧为弧形，弯曲方向，沿下水道水流方向

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：下水道有限空间清理装置，利用汽车行驶压过井盖产生的压力发电，在下水道有限空间装置上的路面出现大量积水时，通过压力开关装置检测路面积水深度，达到一定深度时打开涡轮电机的开关，利用压力发电的电力带动涡轮转动，使弧形管道形成一个抽水装置，将路面积水抽到下水道中，增大路面排水功能，涡轮带有刃口，将抽到的杂物进行粉碎，增加水流到下水道的冲力，增大下水道的水流速度，增大排水能力，路面上的积水通过有限空间清理装置对。对下水道进行冲洗，利用雨天雨水对下水道进行清理防止污泥沉淀。

附图说明：

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是下水道有限空间清理装置局部透视俯视图；

图2是下水道有限空间清理装置三维图。

图1中1. 下水口、2.弹簧、3.齿条、4.涡轮、5.磁石1、6. 线圈、7.电机、8.磁石2、9.电池、10.压力开关下水口、11.井盖、12.压力装置通水管道、13.压力开关、14.压力蓄水室、15.齿轮、16.弧形管道。

具体实施方式：

本发明有限空间清理装置的结构如图1所示，将装置装在合理的公路位置上，车辆在井盖（11）上行驶过程中产生压力，压力通过弹簧（2）作用在齿条（3） 上，带动齿条（3）上下往复运动，齿条（3）咬合齿轮（15），齿条（3）带动齿轮（15）转动，齿轮（15）通过轴连接线圈（6），齿轮（15）带动线圈（6）转动，切割磁石1（5）磁石2（8）产生的磁场，产生交流电，产生的交流电储存在电池（9）中，路面上的积水通过下水口（1）经弧形管道（16）和压力开关下水口（10）经压力装置通水管道（12）流向下水道，两条通道的排水能力相同，当路面积水达到一定深度，说明井盖（11）自然排水力不足，压力蓄水室（14）开始蓄水，压力蓄水室（14）蓄水产生的压力打开压力开关（13），压力开关(13)控制电机（7），通过储存在电池（9）内的电能带动电机（7）运转，电机（7）运转带动涡轮（4）转动，涡轮（4）转动配合弧形管道（16）形成抽水装置，将路面上的积水抽到下水道中，且涡轮（4）带有刃口粉碎抽水过程中所掺杂的杂物，弧形管道（16）的弧形朝向沿下水道的水流方向，二者共同作用，增大下水道的水流速度，增加下水道排水力，路面上的积水通过有限空间清理装置对下水道进行冲击清理，缓解路面积水现象，防止该区域下水道因淤泥堵塞影响下水道排水能力，当蓄水室（14）不再蓄水时说明路面积水降到危险深度以下，或积水速度小于自然排水速度，压力开关（13）关闭，电机（7）停止转动，利用井盖（11）自然排水力排水，蓄水室（14）可以检测路面积水是否达到危险深度值，配合压力开关（13）实时处理路面深度积水状况。