[发明专利]发动机气缸排温修正系统在审
| 申请号： | 201811038420.3 | 申请日： | 2018-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN109162820A | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 陶正科;李玉贺;李成;温芹;张万枝 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30;F02D41/14;F02B77/08;F02D17/04 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 孙彦斌;闫光慧 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 排温传感器 喷油泵 气缸 发动机气缸 修正系统 仪表 实时监测 发动机 判断结果 气缸喷油 用户使用 自动判断 指令 修正 | ||
1.一种发动机气缸排温修正系统，其特征在于，包括：
ECU；
喷油泵，其与所述ECU信号连接，且所述喷油泵用以向发动机的多个气缸喷油；
排温传感器，其用以实时监测所述发动机的所述多个气缸的排温温度；以及
仪表，其与所述排温传感器及所述ECU信号连接，且所述仪表用以接收所述排温传感器所实时监测到的所述多个气缸的所述排温温度，并将所述排温温度发送给所述ECU；
其中，所述ECU能够自动判断接收到的所述多个气缸的所述排温温度是否高于或低于平均值的一定范围，并依据判断结果向所述喷油泵下达指令对所述多个气缸进行排温修正操作。
2.如权利要求1所述的发动机气缸排温修正系统，其特征在于，所述排温传感器内置于所述仪表中。
3.如权利要求1所述的发动机气缸排温修正系统，其特征在于，所述平均值为所述多个气缸的所述排温温度的平均值。
4.如权利要求3所述的发动机气缸排温修正系统，其特征在于，当所述ECU判断其中一个气缸的排温温度高于所述平均值的一定范围，所述ECU向所述喷油泵下发指令对所述气缸进行减少喷油量操作，进而降低所述气缸的排温。
5.如权利要求1所述的发动机气缸排温修正系统，其特征在于，当所述ECU判断其中一个气缸的排温温度低于所述平均值的一定范围，所述ECU向所述喷油泵下发指令对所述气缸进行增加喷油量操作，进而提高所述气缸的排温。
6.如权利要求1所述的发动机气缸排温修正系统，其特征在于，所述ECU能够同时对所述多个气缸进行排温修正操作。
7.如权利要求1所述的发动机气缸排温修正系统，其特征在于，所述ECU还具有报警功能及限扭停机功能；
其中，当所述多个气缸的所述排温温度超过预设限值时，所述ECU启动报警功能，并能够通过限扭停机功能控制发动机自动停机进入保护状态。
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