[发明专利]车载轨道交通车辆转向架传感器无线传输监控系统有效
申请号: | 201811038265.5 | 申请日: | 2018-09-06 |
公开(公告)号: | CN109238753B | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 陈乐恒;张雷;张健;刘雁翔;张松涛 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 孙静;刘芳 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 轨道交通 车辆 转向架 传感器 无线 传输 监控 系统 | ||
1.一种车载轨道交通车辆转向架传感器无线传输监控系统,其特征在于,包括:传感器、信号采集装置、信号接收装置以及车载列车控制装置;
所述传感器与所述信号采集装置设置在车辆的转向架上;所述信号接收装置设置在所述车辆的车体上;所述车载列车控制装置设置在所述车辆的车厢内;所述转向架通过连接件与所述车体连接;
所述传感器与所述信号采集装置连接,所述信号采集装置与所述信号接收装置无线连接,所述信号接收装置与所述车载列车控制装置连接;
所述车载列车控制装置包括列车网络控制模块、牵引系统控制模块、制动系统控制模块和列车信号控制模块;所述列车网络控制模块分别与所述列车信号控制模块、所述牵引系统控制模块、所述制动系统控制模块连接,所述牵引系统控制模块与所述制动系统控制模块连接,所述列车信号控制模块与所述制动系统控制模块连接;
所述车载列车控制装置根据接收到的信号接收装置发送的信号数据,对车辆进行监视、控制、故障诊断以及远程传输服务。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述信号采集装置包括第一电源模块、第一数据采集处理模块和第一无线传输模块;
所述第一电源模块分别与所述第一数据采集处理模块、所述第一无线传输模块连接,所述第一数据采集处理模块与所述第一无线传输模块连接;所述第一数据采集处理模块通过数据传输端口与所述传感器连接。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述系统还包括第一地面控制中心;所述第一地面控制中心与所述第一无线传输模块连接。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述信号接收装置包括第二电源模块、第二数据采集处理模块和无线接收模块;
所述第二电源模块分别与所述第二数据采集处理模块、所述无线接收模块连接;所述第二数据采集处理模块分别与所述无线接收模块连接、所述车载列车控制装置连接。
5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述系统还包括第二地面控制中心;所述信号接收装置还包括第二无线传输模块;
所述第二无线传输模块分别与所述第二数据采集处理模块、所述第二地面控制中心连接。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括第三地面控制中心;所述车载列车控制装置还包括第三无线传输模块;
所述第三无线传输模块与所述第三地面控制中心连接。
7.根据权利要求1-6任一项所述的系统,其特征在于,所述传感器包括温度传感器和速度传感器。
8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述温度传感器包括转向架轴承温度传感器、牵引电机温度传感器和齿轮箱轴承温度传感器。
9.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述速度传感器包括列车控制系统速度传感器、制动系统速度传感器、牵引电机速度传感器和转向架横向加速度传感器。
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