[发明专利]一种防雨的新能源汽车用充电桩

说明书

本发明公开了一种防雨的新能源汽车用充电桩，包括箱体，箱体内腔左侧的顶部固定连接有第一冷凝器，箱体内腔右侧的底部固定连接有第二冷凝器，第一冷凝器的右侧连通有冷凝管，冷凝管远离第一冷凝器的一端与第二冷凝器的左侧连通，箱体的两侧均开设有通孔，箱体内腔的顶部固定连接有横管。本发明通过横管、固定板和风机的设置，达到了对箱体内腔的冷气进行吹动，使散热更加均匀的效果，从而解决了充电桩内部电器元件在工作时所散发的热量难以及时排出，导致充电桩内部持续处于高温状态，不仅影响充电桩内部电器元件的使用寿命，同时，还使得该充电桩在使用时容易发生短路起火的现象，具有极大的安全隐患的问题。

技术领域

本发明涉及充电桩技术领域，具体为一种防雨的新能源汽车用充电桩。

背景技术

当前社会，汽车已成为人们常用的交通工具，如何解决汽车数量增长与能源危机、环境保护的矛盾，成为当前的重大课题之一，新能源汽车主要指纯电动汽车和混合动力汽车，因其节能环保且技术相对成熟，是未来几年发展的重要方向。

电动汽车在动力电池电量下降至一定程度时，需给电池充电，目前，专门给电动汽车提供充电用的充电桩，均由桩体、电源线、充电枪以及桩体内部安装的电器元件组成，目前为了方便电动汽车充电，充电桩大多安装在户外，为了避免桩体内部进水而对电器元件造成损坏，桩体通常采用密封结构，这样使得充电桩内部电器元件在工作时所散发的热量难以及时排出，导致充电桩内部持续处于高温状态，不仅影响充电桩内部电器元件的使用寿命，同时，还使得该充电桩在使用时容易发生短路起火的现象，具有极大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防雨的新能源汽车用充电桩，具备充电桩内设有散热功能的优点，解决了充电桩内部电器元件在工作时所散发的热量难以及时排出，导致充电桩内部持续处于高温状态，不仅影响充电桩内部电器元件的使用寿命，同时，还使得该充电桩在使用时容易发生短路起火的现象，具有极大的安全隐患的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防雨的新能源汽车用充电桩，包括箱体，所述箱体内腔左侧的顶部固定连接有第一冷凝器，所述箱体内腔右侧的底部固定连接有第二冷凝器，所述第一冷凝器的右侧连通有冷凝管，所述冷凝管远离第一冷凝器的一端与第二冷凝器的左侧连通，所述箱体的两侧均开设有通孔，所述箱体内腔的顶部固定连接有横管，所述箱体内腔的左侧且位于第一冷凝器的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有风机，所述风机的进风管贯穿箱体并延伸至箱体的外部，所述风机的出风管与横管底部的左侧连通，所述箱体内腔的底部且位于冷凝管的前侧固定连接有充电箱，所述充电箱内腔的顶部设置有控制面板，所述充电箱内腔的底部设置有电源线，所述电源线的顶部设置有充电枪，所述箱体的正面通过铰链活动连接有活动门。

优选的，所述活动门的表面固定连接有把手，所述把手的表面设置有防滑纹。

优选的，所述箱体底部的两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部固定连接有底座。

优选的，所述横管的底部连通有喷头，所述喷头的数量不少于三个，所述喷头之间等距离排列。

优选的，所述箱体顶部的两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部固定连接有挡雨板。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过第一冷凝器、第二冷凝器和冷凝管的设置，达到了在箱体的内腔制造冷气，在充电箱、控制面板、电源线和充电枪工作产生高温时进行降温的效果，通过通孔的设置，达到了对箱体内部的空气进行流通的效果，通过横管、固定板和风机的设置，达到了对箱体内腔的冷气进行吹动，使散热更加均匀的效果，通过控制面板、电源线和充电枪的设置，达到了对汽车动力电池进行充电的效果，从而解决了充电桩内部电器元件在工作时所散发的热量难以及时排出，导致充电桩内部持续处于高温状态，不仅影响充电桩内部电器元件的使用寿命，同时，还使得该充电桩在使用时容易发生短路起火的现象，具有极大的安全隐患的问题。