[发明专利]走步运动车代步车

说明书

本发明涉及一种运动车，更具体的说是一种走步运动车代步车，益效益为零排放、零污染，在路上就可以轻松健身在不占用大量时间的同时，让使用者达到运动健身的目的,把手固定座安装于走步锻炼车代步车上部，把手与把手固定座过度配合上部连接轴与把手固定座螺纹连接，外壳支撑安装于上部连接轴下侧轴套与上部连接轴过度配合，轴承安装于外壳支撑下侧，轴承与外壳支撑过度配合，下部连接轴与轴承连接，下部连接轴与轴承过度配合，前轮组合与下部连接轴键连接，支撑连接架架体与外壳支撑焊接，带轮传动组合与支撑连接架架体轴连接，刹车组合安装于支撑连接架架体侧面，刹车组合与支撑连接架架体轴连接，后轮组合与支撑连接架架体轴连接。

技术领域

本发明涉及一种运动车，更具体的说是一种走步运动车代步车。

背景技术

随着人们生活水平的提高，越来越多的人意识到运动的重要性，运动可以增强力量、柔韧性，增加耐力，提高协调，控制身体各部分的能力，从而使身体强健而且可以达到缓解压力的目的，然而对于大多数人来说，平时工作忙碌，根本就没有运动的时间，所以设计了这种走步运动车代步车。

发明内容

本发明提供一种走步运动车代步车，有益效益为零排放、零污染，在路上就可以轻松健身，作为代步工具，可以免去挤公交地铁的麻烦，在不占用大量时间的同时，让使用者达到运动健身的目的，走步运动车代步车上配备有刹车装置，可保证使用者的人身安全。

为解决上述技术问题，本发明涉及一种运动车，更具体的说是一种走步运动车代步车，包括把手固定座、把手、上部连接轴、外壳支撑、轴套、轴承、下部连接轴、前轮组合、支撑连接架架体、带轮传动组合、刹车组合、后轮组合，有益效益为零排放、零污染，在路上就可以轻松健身，作为代步工具，可以免去挤公交地铁的麻烦，在不占用大量时间的同时，让使用者达到运动健身的目的，走步运动车代步车上配备有刹车装置，可保证使用者的人身安全。

把手固定座由把手上盖、紧固螺钉、把手下盖组成，把手上盖上有一个螺纹通孔，紧固螺钉与把手上盖螺纹连接，把手下盖安装于把手上盖左面，把手下盖上有一个螺纹通孔，把手下盖与把手上盖通过紧固螺钉连接；

上部连接轴由上部螺纹杆、轴上螺纹孔、下部连接段组成，上部螺纹杆位于上部连接轴上部，轴上螺纹孔位于上部螺纹杆下部，下部连接段位于上部连接轴底部；

下部连接轴由上部连接段、轴承固定段、与前轮组合连接段、键槽一组成，上部连接段位于下部连接轴上部，轴承固定段位于上部连接段下部，轴承固定段与上部连接段连接，与前轮组合连接段安装于轴承固定段下部，与前轮组合连接段与轴承固定段连接，键槽一位于与前轮组合连接段侧面；

前轮组合由前轮、前轮轴、前轮支撑架组成，前轮安装于前轮支撑架下部，前轮轴安装于前轮支撑架下部，前轮支撑架与前轮轴轴承连接，前轮支撑架与前轮通过前轮轴连接；

前轮支撑架由压紧螺栓、键、前轮支撑架架体组成，压紧螺栓安装于前轮支撑架架体上部，键安装于前轮支撑架架体上部，前轮支撑架架体上有一个螺纹孔，前轮支撑架架体与压紧螺栓螺纹连接；

支撑连接架架体由支撑主体、支撑侧板、辅助支撑侧板一、辅助支撑侧板二组成，支撑主体为圆形管，支撑主体上有两个仿形孔，支撑侧板安装于支撑主体侧面，辅助支撑侧板一安装于支撑主体上侧，辅助支撑侧板一与支撑主体焊接，辅助支撑侧板一安装于支撑侧板侧面，辅助支撑侧板一安装于支撑侧板焊接，辅助支撑侧板二安装于支撑主体上侧，辅助支撑侧板二与支撑主体焊接，辅助支撑侧板二安装于支撑侧板侧面，辅助支撑侧板二安装于支撑侧板焊接；

带轮传动组合由大带轮、小带轮一、小带轮二、带组成，大带轮安装于带左侧，大带轮与带连接，大带轮与带过度配合，小带轮一安装于带右侧，小带轮一与带连接，小带轮一与带过度配合，小带轮一安装于大带轮左侧，小带轮二安装于大带轮左侧，小带轮二安装于小带轮一上侧，小带轮二安装于带右侧，带与小带轮二连接，带与小带轮二过度配合；