[发明专利]车辆安全气囊系统在审
| 申请号: | 201811034863.5 | 申请日: | 2018-09-05 |
| 公开(公告)号: | CN109455163A | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
| 发明(设计)人: | S·M·伊斯坎德·法鲁克;赛义德·大卫·巴尔巴特;斯里尼瓦桑·森达拉拉扬;穆罕默德·奥马尔·法鲁克;迪安·M·贾拉迪;尼马尔·穆拉里哈兰 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B60R21/36 | 分类号: | B60R21/36 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张涛 |
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安全气囊 充气位置 挡风玻璃 车辆安全 气囊系统 邻接 延伸 支撑 充气 | ||
一种车辆,包括A柱。所述车辆包括挡风玻璃,所述挡风玻璃包括外表面并由所述A柱支撑。所述车辆包括安全气囊,所述安全气囊可从未充气位置充气到已充气位置,处于所述未充气位置的所述安全气囊由所述A柱支撑,并且处于所述已充气位置的所述安全气囊包括沿着所述A柱延伸且邻接所述挡风玻璃的所述外表面的第一部分,以及从所述第一部分横向地延伸的第二部分。
技术领域
本发明涉及车辆安全气囊领域,并且更具体地涉及车辆安全气囊激活领域。
背景技术
车辆可以包括安全气囊,安全气囊可在车辆碰撞期间展开以在碰撞期间从车辆外的行人吸收能量。安全气囊可以是安全气囊组件的部件,安全气囊组件包括支撑安全气囊的外壳,以及与安全气囊连通以将安全气囊从未充气位置充气到已充气位置的充气装置。
发明内容
一种车辆包括A柱。车辆包括挡风玻璃,挡风玻璃包括外表面并由A柱支撑。车辆包括安全气囊,安全气囊可从未充气位置充气到已充气位置,处于未充气位置的安全气囊由A柱支撑,并且处于已充气位置的安全气囊包括沿着A柱延伸且邻接挡风玻璃的外表面的第一部分,以及从第一部分横向地延伸的第二部分。
A柱可以包括车身面板和装饰盖。处于未充气位置的安全气囊可以设置在车身面板与装饰盖之间。
车辆可以包括发动机罩。车辆可以具有纵向轴线,并且处于已充气位置的安全气囊的第二部分可以沿着纵向轴线沿着发动机罩延伸。
车辆可以包括车身面板,车身面板邻近发动机罩且具有外表面。发动机罩可以包括外表面,并且处于已充气位置的安全气囊的第二部分可以邻接发动机罩的外表面和车身面板的外表面。
车辆可以包括轮室。处于已充气位置的安全气囊的第二部分可以延伸到在轮室正上方的位置。
车辆可以包括发动机罩。车辆可以具有横向轴线,并且处于已充气位置的安全气囊的第二部分可以沿着横向轴线沿着发动机罩延伸。
发动机罩可以包括外表面,并且处于已充气位置的安全气囊的第二部分可以邻接发动机罩的外表面。
第一部分可以具有端部,并且第二部分具有端部。车辆可以包括固定到第一部分的端部和固定到第二部分的端部的系绳。
车辆可以包括铰链柱,以及由铰链柱和A柱中的一个支撑且与安全气囊连通的充气机。
车辆可以包括发动机罩。车辆可以具有横向轴线和纵向轴线,处于已充气位置的安全气囊可以包括第三部分,第二部分可以沿着横向轴线沿着发动机罩延伸,并且第三部分可以沿着纵向轴线沿着发动机罩延伸。
第一部分、第二部分和第三部分可以各自包括端部。车辆可以包括固定到第一部分的端部和固定到第二部分的端部的第一系绳,以及固定到第二部分的端部和固定到第三部分的端部的第二系绳。
A柱可以具有宽度,并且处于已充气位置的安全气囊的第一部分可以具有比A柱的宽度大的宽度。
车辆可以包括发动机罩和车顶。处于已充气位置的安全气囊的第一部分可以在发动机罩与车顶之间延伸。
车辆可以包括车颈。处于已充气位置的安全气囊的第二部分可以沿着车颈延伸。
车颈可以具有宽度,并且处于已充气位置的安全气囊的第二部分可以具有比车颈的宽度大的宽度。
车辆可以包括第二A柱和第二安全气囊,第二安全气囊是由第二A柱支撑并且可充气到已充气位置,在已充气位置中,第二安全气囊沿着A柱延伸且邻接挡风玻璃的外表面。
安全气囊可以邻接第二安全气囊。
处于已充气位置的第二安全气囊可以包括沿着第二A柱延伸且邻接挡风玻璃的外表面的第一部分,以及从第一部分横向地延伸的第二部分。
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