[发明专利]一种立体车库的无线充电系统及控制方法在审
| 申请号: | 201811033236.X | 申请日: | 2018-09-05 |
| 公开(公告)号: | CN109204020A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
| 发明(设计)人: | 栾飞;于桓哲;王勍;魏引焕;李富康;桓源 | 申请(专利权)人: | 陕西科技大学 |
| 主分类号: | B60L53/12 | 分类号: | B60L53/12 |
| 代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 涂秀清 |
| 地址: | 710021*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 无线充电系统 充电桩 车位 安全控制模块 报警提示模块 立体车库 通讯模块 充电检测模块 电量检测模块 自动切断电源 电流传感器 温度传感器 压力传感器 车辆充电 充电状况 监测系统 连接指示 温度超过 远程终端 检测 上车 电量 车主 安全 配套 | ||
本发明公开的一种立体车库的无线充电系统,包括固定安装在车位一端的充电桩,充电桩包括控制单元,控制单元的分别连接有电量检测模块和压力传感器,用于检测车位上车的电量情况和检测车位上压力的变化,控制单元的还分别连接有电流传感器、充电检测模块、报警提示模块和温度传感器,控制单元的分别连接指示面板、通讯模块和安全控制模块,通讯模块连接远程终端,安全控制模块与报警提示模块连接,当充电桩的电流、电压或温度超过安全值时,自动切断电源。本发明还公开了无线充电系统的控制方法,本发明公开的无线充电系统和控制方法配套完善的监测系统,控制方法简单,能够确保车辆充电的安全以及方便车主实时了解车辆的充电状况。
技术领域
本发明属于停车库的无线充电设备技术领域,涉及一种立体车库的无线充电系统,还涉及该无线充电系统的控制方法。
背景技术
近年来无线充电汽车日益增加,国家对绿色出行的支持力度也不断加大。很多时候在立体车库中想要对汽车充电是非常复杂的,在日常充电过程中也会涉及许多麻烦的问题。比如,在立体车库中有线充电线路麻烦,容易造成缠线;车主不能对汽车的充电情况时时监测;设备有损但不能及时发现而产生安全事故等一些问题。
目前,现有的立体车库中对充电桩进行综合管控的设备或系统相对较少,绝大部分立体车库停车场仍采用最原始的人工方式进行管控,效率较低。虽然市面上出现了部分停车场智能管控系统,但无论是人工方式管控还是智能管控的停车场,均很少将数据进行共享,以致于车主不能及时的获取车辆充电信息。因此,建设一个通过通讯网络的方式将立体车库中的充电系统的信息共享车主,车主可以随时随地了解到车辆的充电状况,对于发生的一些不安全的事故可以及时处理,提高了车库的整体安全性,并且方便使用。
发明内容
本发明的目的是提供一种立体车库的无线充电系统,解决了现有立体车库中的无线充电系统不能实时共享信息给车主以及充电系统对于安全监测不全面的问题。
本发明的另一目的是提供该立体车库的无线充电系统的控制方法。
本发明所采用的技术方案是,一种立体车库的无线充电系统,包括固定安装在车位一端的充电桩,充电桩包括控制单元,控制单元的输入端分别连接有电量检测模块的输出端和压力传感器,用于检测车位上车的电量情况和检测车位上压力的变化,控制单元的输入端还分别连接有电流传感器、充电检测模块、报警提示模块和温度传感器,用于检测充电桩的工作状态,控制单元的输出端分别连接指示面板的输入端,用于显示充电桩的工作信息、通讯模块输入端和安全控制模块的输入端,安全控制模块的输入端与报警提示模块的输出端连接,用于当充电桩的电流、电压或温度超过某一特定安全值时,自动切断一切电源;通讯模块的输出端连接远程终端。
本发明的其他特点还在于,
电量检测模块设置在车位的底部,用于自动检测所在车位上车的剩余电量,电量检测模块输出信号给充电桩上的控制单元;压力传感器安装在车位的底部,用于将车位的压力变化信号传送给控制单元,控制单元根据压力传感器检测到的压力信号和电量检测模块检测到车位上车的电量情况控制充电桩工作。
电流传感器设置在充电桩的内部,用于检测充电桩的电流,电流传感器的输出端连接控制单元的输入端,电流传感器通过控制单元连接报警提示模块。
温度传感器固接在充电桩的外壳内壁上,用于检测充电桩工作时由于散热引起的温度情况,温度传感器的输出端连接控制单元的输入端,温度传感器通过控制单元连接报警提示模块。
充电检测模块用于检测充电情况,充电检测模块的输出端通过控制单元与指示面板连接,将充电情况显示在指示面板上,并且,充电检测模块还连接有显示灯,充电完成时,显示灯亮。
报警提示模块的输出端分别连接有LED灯和蜂鸣器。
通讯模块采用无线WiFi连接远程终端,远程终端为手机APP或平板电脑。
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