[发明专利]一种内燃发动机和运转方法

权利要求书

1.本发明的一种内燃发动机和运转方法，包括装置主体、设置于所述装置主体内的第一工作装置以及设置于所述装置主体内的增压加排装置，其特征在于：所述第一工作装置包括设置于所述装置主体内的气缸，所述气缸内设置有开口向下的燃烧腔，所述燃烧腔内设置有可上下滑动的第一滑块，所述第一滑块下端固定连接有第二滑块，所述第二滑块内设置有开口向下的第一凹槽，所述第一凹槽内设置有可转动的第一转轴，所述第一转轴上固定连接有可转动的第一连杆，所述燃烧腔下侧内壁内连通设置有第一转动腔，所述第一连杆下端延伸至所述第一转动腔内且转动配合连接有曲轴，所述曲轴后端延伸至所述装置主体外作为动力轴，所述气缸上侧靠左侧位置设置有第一滑动腔，所述气缸上端设置有上下贯穿的第一进气孔，所述第一滑动腔上侧内壁内设置有与所述第一进气孔对齐的进气管，所述第一进气孔右侧设置有上下贯穿的燃料孔，所述第一滑动腔上侧内壁内设置有燃料腔，所述第一滑动腔上侧内壁内设置有向上贯穿至所述燃料腔且与所述燃料孔对齐的燃料管，所述燃料孔右侧内壁内固定设置有火花塞，所述第一滑动腔内设置有可左右滑动的第一齿条，所述第一滑动腔上下侧内壁内对称设置有开口相对的第一导滑槽，所述第一齿条上下端固定连接有延伸至所述第一导滑槽内的第一导滑块，所述第一导滑块左端固定连接有第一复位弹簧，所述第一齿条上设置有上下贯穿且可与所述第一进气孔以及进气管对齐的第一通孔，所述第一通孔右侧设置有上下贯穿且可与所述燃料孔以及燃料管对齐的第二通孔，所述气缸上侧靠右侧位置设置有第二滑动腔，所述气缸上端内设置有上下贯穿的第一排气孔，所述第二滑动腔上侧内壁内设置有与所述第一排气孔对齐的排气管，所述第二滑动腔内设置有可左右滑动的第二齿条，所述第二滑动腔上下侧内壁内对称设置有开口相对的第二导滑槽，所述第二齿条上下端固定连接有延伸至所述第二导滑槽内的第二导滑块，所述第二导滑块右端固定连接有第二复位弹簧，所述第二齿条左端设置有上下贯穿且可与所述第一排气孔以及所述排气管对齐的第二通孔，所述第一滑动腔上侧设置有驱动装置。

2.根据权利要求1所述的一种内燃发动机和运转方法，其特征在于：所述驱动装置包括设置于所述第一滑动腔上侧内壁内连通设置的第一转动腔，所述第一转动腔后侧内壁内设置有第二转动腔，所述第二转动腔后侧内壁内固定设置有第一电机，所述第一电机前端动力配合连接有延伸穿过所述第二转动腔且延伸至所述第一转动腔内的第二转轴，所述第一电机前端固定连接有可与所述第一齿条上端齿形相配合且可转动的第一齿轮，所述第二转动腔内设置有与所述第二转轴固定连接且可转动的第二齿轮，所述第二齿轮右端啮合配合连接有第三齿轮，所述第二转动腔右侧内壁内设置有第三转动腔，所述第三齿轮轴心处固定连接有右端延伸至所述第三转动腔内的第三转轴，所述第三转轴右端固定连接有可转动的第四齿轮，所述第四齿轮前端啮合配合连接有可转动的第五齿轮，所述第三转动腔前侧内壁内设置有第四转动腔，所述第五齿轮轴心处固定连接有延伸至所述第四转动腔内且可转动的第四转轴，所述第四转轴前端固定连接有可与所述第二齿条上端相配合的第六齿轮。