[发明专利]柴油机进气道关闭装置

说明书

本发明涉及一种关闭装置，特别涉及柴油机进气道关闭装置。其包括壳体和方形盒，壳体前后两端设有法兰，所述方形盒通过紧定螺钉安装在壳体一侧，所述壳体内安装有进气道开关盖，所述进气道开关盖一侧安装有轴，所述轴外部设有轴套，所述进气道开关盖直接与所述轴套连接，所述进气道开关盖可绕轴向下运动。本发明提高现有的进气道关闭装置的使用寿命，免去传动装置的维护保养。本发明改变原有的结构，所有的机构安装在密封的方形盒子里，提高现有的进气道关闭装置的可靠性。本发明通过对进气道关闭装置的优化设计，使结构更加合理，减少钻井施工现场不安全因素。

技术领域

本发明涉及一种关闭装置，特别涉及柴油机进气道关闭装置。

背景技术

在钻井施工现场，190柴油机是钻井的主要动力之一，机械传动钻机的柴油机距离井口一般为10-20米，钻井施工打开油气层后，难免会从井口溢出可燃气体，当出现井涌和可燃气体时，必须及时停掉距离井口近的柴油机。如停机不及时，可燃气体进入到柴油机的进气道，进而与空气一起进入气缸中，爆发燃烧，使柴油机失去控制，无法停止，不但造成柴油机的损坏，还会引起钻井现场火灾，烧毁其它设备，造成更大的事故。

目前，现有的进气道关闭装置结构复杂，钻井野外作业，传动部分容易锈蚀，需要操作人员定期维护保养，保养不及时，造成故障率高，可靠性差；由于钻井特殊工况，柴油机运转中震动大，进气道关闭装置采用传动杆连接，容易磨损、失效。现有的进气道关闭装置使用寿命短，柴油机使用半年后，损坏率达90％，目前大修或中修的柴油机不安装进气道关闭装置，严重影响了钻井的安全生产。

发明内容

本发明要解决的技术问题是如何克服现有技术存在的不足，提供柴油机进气道关闭装置。

本发明的技术解决方案是：柴油机进气道关闭装置，包括壳体和方形盒，壳体前后两端设有法兰，所述方形盒通过紧定螺钉安装在壳体一侧，所述壳体内安装有进气道开关盖，所述进气道开关盖一侧安装有轴，所述轴外部设有轴套，所述进气道开关盖直接与所述轴套连接，所述进气道开关盖可绕轴向下运动，进气道开关盖处于垂直状态实现封闭壳体功能，所述壳体一侧设有座孔，所述轴一端固定在壳体座孔里，所述轴另一端穿过壳体及方形盒，所述轴另一端伸出方形盒外，所述轴另一端的端头安装有回位把手，所述回位把手通过缩紧螺丝固定，所述方形盒内部安装有销座、挂钩销、挂钩和回位弹簧，所述销座通过固定螺栓固定在方形盒内一侧，所述销座侧面中心部位设有圆孔，挂钩销插入到圆孔内，所述挂钩上端为中空圆柱，所述挂钩下端设有固定块，挂钩直接套在轴上，回位弹簧套在所述挂钩上，回位弹簧一端固定在方形盒上，回位弹簧另一端固定在固定块上，挂钩通过销钉可挂在挂钩销上。

进一步的，所述方形盒外侧设有方形盖，所述方形盖通过铜套和密封胶圈套在轴上，方形盖通过螺栓紧固在方形盒上。

进一步的，所述方形盖四角通过螺栓紧固在方形盒上。

进一步的，所述法兰安装在采油机的进气管道上。

进一步的，所述进气道开关盖下方设有密封胶垫。

本发明提高现有的进气道关闭装置的使用寿命，免去传动装置的维护保养。本发明改变原有的结构，所有的机构安装在密封的方形盒子里，提高现有的进气道关闭装置的可靠性。本发明通过对进气道关闭装置的优化设计，使结构更加合理，减少钻井施工现场不安全因素。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1为本发明截面示意图；

图2为安装底板2结构示意图；

图3为本发明正面结构示意图；

具体实施方式

以下参照附图，详细说明本发明柴油机进气道关闭装置。