[发明专利]一种汽车坐姿自动调整装置

说明书

本发明公开了汽车坐姿自动调整装置，包括：控制模块和分别与所述控制模块相连的压力传感器、方向盘调节模块以及座椅调节模块；所述压力传感器分布在汽车座椅的上表面，用于采集驾驶员对座椅的压力信息，并且将采集的压力信息传递至所述控制模块中，所述控制模块根据接收的压力信息判断出驾驶人员的身高，从而输出最佳座椅状态和方向盘状态信息，通过控制所述方向盘调节模块和所述座椅调节模块对汽车的座椅和方向盘进行调节。该汽车坐姿自动调整装置克服现有技术中座椅和方向盘进行调节都是驾驶员主观进行调节，其存在一定的安全隐患的问题。

技术领域

本发明涉及汽车零部件系统技术领域，具体地，涉及一种汽车坐姿自动调整装置。

背景技术

目前汽车智能化越来越多，用户在对座椅和方向盘进行调节时，都是依据自己的主观性进行调节，并不能很好的调节汽车座椅坐姿和方向盘坐姿，使驾驶过程存在一定的安全隐患，而针对坐姿的调整方法和要求又无专门的培训。

因此，提供一种在使用过程中利用一定人机工程原理以及人体统计学数据，根据传感器自动判断人的身高和提供从而调整座椅和方向盘位置，实现最佳位置的自动调整的一种汽车坐姿自动调整装置是本发明亟需解决的问题。

发明内容

针对上述技术问题，本发明的目的是克服现有技术中座椅和方向盘进行调节都是驾驶员主观进行调节，其存在一定的安全隐患的问题，从而提供一种在使用过程中利用一定人机工程原理以及人体统计学数据，根据传感器自动判断人的身高和提供从而调整座椅和方向盘位置，实现最佳位置的自动调整的一种汽车坐姿自动调整装置。

为了实现上述目的，本发明提供了一种汽车坐姿自动调整装置，所述汽车坐姿自动调整装置包括：控制模块和分别与所述控制模块相连的压力传感器、方向盘调节模块以及座椅调节模块；所述压力传感器分布在汽车座椅的上表面，用于采集驾驶员对座椅的压力信息，并且将采集的压力信息传递至所述控制模块中，所述控制模块根据接收的压力信息判断出驾驶人员的身高，从而输出最佳座椅状态和方向盘状态信息，通过控制所述方向盘调节模块和所述座椅调节模块对汽车的座椅和方向盘进行调节。

优选地，所述控制模块中包括存储器，所述存储器中存储有人体重力分布特征，用于根据采集的压力信息判断出驾驶人员的身高。

优选地，所述控制模块上还连接有图像获取模块，所述图像获取模块固定在车上驾驶员位置，用于获取驾驶员的图像信息，并且传递至所述控制模块中。

优选地，所述图像获取模块包括：摄像头和图像处理模块，所述摄像头获取驾驶员的图像信息，所述图像处理模块将所述摄像头获取的模拟信号转换成数字信号并且输入至所述控制模块中。

优选地，所述控制模块上还连接有语音模块。

优选地，所述控制模块为单片机。

优选地，所述压力传感器设置多个，且均匀地分布在汽车座椅的上表面。

根据上述技术方案，本发明提供的汽车坐姿自动调整装置在使用时，所述压力传感器分布在汽车座椅的上表面，用于采集驾驶员对座椅的压力信息，并且将采集的压力信息传递至所述控制模块中，所述控制模块根据接收的压力信息判断出驾驶人员的身高，从而输出最佳座椅状态和方向盘状态信息，通过控制所述方向盘调节模块和所述座椅调节模块对汽车的座椅和方向盘进行调节，本发明提供的汽车坐姿自动调整装置克服现有技术中座椅和方向盘进行调节都是驾驶员主观进行调节，其存在一定的安全隐患的问题。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的一种优选的实施方式中提供的汽车坐姿自动调整装置的控制原理图。