[发明专利]线控换档移位器装置

说明书

本发明涉及一种线控换档移位器装置。所述线控换档移位器装置包括选择器(10)，所述选择器(10)能根据由第一移位路径(P1)限定的第一移位运动以及根据由第二移位路径(P2)限定的第二移位运动相对于固定部分(20)移动，用于选择档位。所述移位路径(P1，P2)中的一者或两者从不同的档位延伸。所述选择器(10)和所述固定部分(20)通过接头构件(50)直接结合，使得所述第一移位运动是平移运动，所述第二移位运动是旋转运动，所述第一移位路径(P1)和第二移位路径(P2)位于同一平面上。

技术领域

本公开涉及移位器装置，该移位器装置包括能移动以选择不同档位来控制车辆变速器的选择器。

背景技术

用于电子控制车辆自动变速器的线控换档移位器装置在本领域中是已知的。这样的移位器装置被构造成在选择器被致动时将移位操作转换为用于控制车辆变速器的电动移位信号。

选择器可以是例如选择器杆，其可以枢转以选择特定的档位。在这种情况下，当必须选择某些不同的操作条件时，必须在不同的移位通道中手动移动移位杆。

在其他线控换档移位器装置中，选择器可以是例如旋转开关，其可以旋转以选择特定的档位。在这种情况下，当必须选择某些不同的操作条件时，旋转开关可以旋转并且也可以被推动。例如，旋转开关可以旋转以选择倒档和驱动档位，并且也可以推动旋转开关以设置和释放驻车制动器。

US9291259公开了一种旋转式线控换档移位器装置的示例，其中可以旋转和推动选择器。提供了返回单元，该返回单元被构造成当旋转移位已经从所述位置旋转时将旋转移位返回到稳定位置。推动限制单元被构造成限制旋转移位的推动和旋转。

EP1655516还示出了一种线控换档移位器装置，其用于在驻车状态和移位状态之间电子控制车辆的自动变速器。它包括可以旋转和推动的换档旋钮、用于检测换档旋钮的推动状态和非推动状态的推动检测开关、用于弹出换档旋钮的弹出工具以及控制单元，控制单元用于基于换档旋钮的旋转和推动状态来控制自动变速器或基于换档旋钮的预定操作和制动器的操作来控制弹出工具。当驾驶员操作制动器并且推动开关打开时，致动器抬起换档旋钮。

仍然需要上述类型的移位器装置，其构造和结构高度简化，减少了所涉及的部分以降低制造成本。

发明内容

已经表明，本线控换档移位器装置解决了上述问题，同时提供了额外的优点。

本说明书将应用于总体的线控换档移位器装置或用于电子控制车辆变速器的所谓的电子移位器。本线控换档移位器装置可以用在所谓的多稳态类型和单稳态类型的线控换档移位器装置中，并且还可以与所述类型的移位器装置组合。

在多稳态线控换档移位器装置中，定义了多个稳定位置以选择特定的档位。在单稳态线控换档移位器装置中，定义了稳定的档位，选择器在由用户移动以选择特定的档位之后自动返回到稳定的档位。当选择了这种特定的档位时，变速信号被发送到控制单元以相应地驱动车辆变速器，并且选择器自动返回到所述稳定位置。

本线控换档移位器装置在单稳态类型的线控换档移位器装置中找到了有利的应用。

本线控换档移位器装置中的选择器能相对于固定部分移动。所述固定部分可形成在例如移位器装置的壳体中或者是其一部分。所述选择器可移动地安装到所述固定部分，使得它可以根据由第一移位路径限定的第一移位运动并且根据由第二移位路径限定的第二移位运动而移动，用于选择档位。所述移位路径中的至少一个从不同的档位延伸。

所述选择器和所述固定部分通过接头构件直接结合，使得第一移位运动是平移运动，第二移位运动是旋转运动。限定上述第一移位运动和第二移位运动的第一移位路径和第二移位路径位于同一平面上。

可能优选的是，所述固定部分和所述选择器中的至少一者由一体式结构制成。在本线控换档移位器装置的一个优选示例中，所述选择器由一件式结构制成。