[发明专利]车辆前部构造在审
申请号: | 201811025113.1 | 申请日: | 2018-09-04 |
公开(公告)号: | CN109552176A | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 田口将人 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60K35/00 |
代理公司: | 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 | 代理人: | 孙德崇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡风玻璃 车辆前部构造 仪表板 平视显示器 姿势 接近垂直 投射影像 立起 投射 影像 | ||
本发明提供一种即使在车辆的挡风玻璃相对于仪表板呈较大的角度,以更接近垂直的姿势立起的情况下,平视显示器单元也能够将影像适当地投射于挡风玻璃的车辆前部构造。本发明的车辆前部构造(100)包括:车辆的挡风玻璃(112);仪表板(102),其位于挡风玻璃(112)的下方;以及平视显示器单元(134),其安装于仪表板,用于向挡风玻璃投射影像,该车辆前部构造(100)的特征在于,平视显示器单元呈以靠车辆前侧的部位变低的方式倾斜后的姿势安装于仪表板。
技术领域
本发明涉及一种车辆前部构造。
背景技术
在汽车等车辆中,设有位于挡风玻璃的下方的仪表板。在仪表板的内部安装有例如平视显示器(通称HUD)等(例如专利文献1)。平视显示器是向挡风玻璃投射影像的装置。
在专利文献1中,记载有一种在仪表板上借助安装支架安装有平视显示器装置的平视显示器安装部构造。另外,在专利文献1中,记载有一种对车身用定位部,该对车身用定位部包括定位销和与定位销相对应的定位孔,其能够将平视显示器装置相对于车身定位。对车身用定位部的定位销设于车身与安装支架的顶端部之间,并沿仪表板的搭载方向延伸。
在专利文献1的构造中,当在仪表板上借助安装支架安装有平视显示器装置的状态下向车身搭载仪表板时,使定位孔嵌合于沿仪表板的搭载方向延伸的定位销。因此,在专利文献1中,在向车身搭载仪表板时,能够利用对车身用定位部简单且可靠地将平视显示器装置相对于车身定位。
专利文献1:日本特开2009-1149号公报
发明内容
另外,在车辆中,为了确保车辆的室内空间更大,挡风玻璃有时相对于仪表板呈较大的角度,以更接近垂直的姿势立起。在这样的车辆中,存在平视显示器难以将影像投射于挡风玻璃的隐患,专利文献1未考虑到这样的车辆。
本发明鉴于这样的课题而提出,其目的在于提供一种即使在车辆的挡风玻璃相对于仪表板呈较大的角度,以更接近垂直的姿势立起的情况下,平视显示器单元也能够将影像适当地投射于挡风玻璃的车辆前部构造。
为了解决上述课题,本发明的车辆前部构造的代表性的结构包括:车辆的挡风玻璃;仪表板,其位于挡风玻璃的下方;以及平视显示器单元,其安装于仪表板,用于向挡风玻璃投射影像,该车辆前部构造的特征在于,平视显示器单元呈以靠车辆前侧的部位变低的方式倾斜后的姿势安装于仪表板。
采用本发明,能够提供一种即使在车辆的挡风玻璃相对于仪表板呈较大的角度,以更接近垂直的姿势立起的情况下,平视显示器单元也能够将影像适当地投射于挡风玻璃的车辆前部构造。
附图说明
图1是表示本发明的实施例的车辆前部构造的图。
图2是表示图1的车辆前部构造的各构件的图。
图3是示意性表示图2的(a)的车辆前部构造和比较例的车辆前部构造的平视显示器单元与挡风玻璃之间的位置关系的图。
图4是表示图2的(a)和图3的(a)的车辆前部构造的平视显示器单元的立体图。
图5是图1的车辆前部构造的A向视图和支架的立体图。
图6是图5的(a)的车辆前部构造的C向视图和D向视图。
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