[发明专利]车灯控制在审
| 申请号: | 201811023485.0 | 申请日: | 2018-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN109466427A | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
| 发明(设计)人: | 辛西娅·M·诺伊贝克尔;索马克·达塔·古普塔;布拉德·艾伦·伊格纳克;普拉米塔·米特拉;嘉亚什·拉奥;佩里·鲁滨逊·麦克尼尔 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B60Q1/26 | 分类号: | B60Q1/26;B60Q1/30;B60Q1/34 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张涛 |
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 后灯 编程 计算机 车队 车灯控制 车辆识别 停用 激活 | ||
1.一种方法,其包括:
将车辆识别为三个或更多个车辆的车队中的引导车辆;
将所述车队中的所述车辆中的一个识别为守车车辆;
停用所述引导车辆的后灯;以及
指示激活所述守车车辆的后灯。
2.如权利要求1所述的方法,其还包括:
从所述车队中的所述车辆中识别中间车辆;以及
停用所述中间车辆的前照灯和尾灯。
3.如权利要求2所述的方法,其还包括:停用所述中间车辆的制动灯和转向信号。
4.如权利要求2所述的方法,其还包括:
接收来自所述引导车辆的指令;
基于所述接收的指令来识别所述中间车辆的一个或多个灯;以及致动所述中间车辆的所述识别的灯。
5.如权利要求2所述的方法,其还包括:基于所述相应中间车辆到所述第二车辆的距离来确定用于所述中间车辆中的每一个的所述灯控制指令,其中所述车队的所述车辆在第一车道中,而第二车辆在第二车道中。
6.如权利要求1所述的方法,其还包括:
识别多个中间车辆;以及
基于从所述引导车辆到所述守车车辆的路段的曲率,来确定用于所述多个中间车辆中的每一个的相应灯控制指令。
7.如权利要求6所述的方法,其中确定用于所述多个中间车辆中的每一个的所述相应灯控制指令是基于所述相应中间车辆到同一车道中的下一个前方车辆和下一个后方车辆中的至少一者的距离。
8.如权利要求1所述的方法,其还包括:在确定所述引导车辆在十字路口处停下时,致动所述引导车辆的前照灯以关闭。
9.如权利要求1所述的方法,其还包括:将三个或更多个车辆的车队的数量以及所述引导车辆与所述守车车辆之间的距离中的至少一者,发送到沿相反方向接近所述引导车辆的第二车辆。
10.如权利要求1所述的方法,其还包括:停用所述守车车辆的前照灯。
11.如权利要求1所述的方法,其还包括:通过基于接收自所述引导车辆的数据致动所述守车车辆的转向信号和制动灯中的至少一者,来指示激活所述守车车辆的所述后灯。
12.一种计算装置,其被编程为执行权利要求1-11中任一项所述的方法。
13.一种计算机程序产品,其包括存储指令的计算机可读介质,所述指令能够由计算机处理器执行以执行权利要求1-11中任一项所述的方法。
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