[发明专利]一种用于路面加速加载试验设备的锁块式单双轴转换装置在审
申请号: | 201811022212.4 | 申请日: | 2018-09-04 |
公开(公告)号: | CN108802351A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 国兴玉;冯晋祥;贾倩;杨福广;管志光;张吉卫;阮久宏;张鹏;吴清珍;王慧君;韩鹰 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | G01N33/42 | 分类号: | G01N33/42;G01M13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250357 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡架 转换轴 上锁 止块 加载梁 碾压轮 锁止块 双轴 路面加速加载试验 对称连接 试验设备 转换装置 上表面 锁块 锁止 转轴 碾压 连接试验 两端铰接 面面接触 前后布置 水平贯穿 转轴连接 拆装 轮轴 抵消 灵活 转换 | ||
1.一种用于路面加速加载试验设备的锁块式单双轴转换装置,其特征在于,其结构包括碾压部分和锁止部分;
所述碾压部分包括加载梁、转换轴、平衡架、转轴、主动碾压轮组和从动碾压轮组;所述加载梁的上表面水平;所述转换轴水平贯穿所述加载梁右侧,所述转换轴的两端铰接连接路面加速加载试验设备;所述平衡架的中部通过转轴连接所述加载梁中部;所述主动碾压轮组和所述从动碾压轮组前后布置于所述转轴的右侧和左侧,且所述主动碾压轮组和所述从动碾压轮组通过其本身具有的轮轴连接所述平衡架;
所述锁止部分包括上锁止块和下锁止块,所述上锁止块对称布置且可拆卸连接于所述转换轴两端,所述下锁止块对称布置且固定连接于所述平衡架上表面,且所述上锁止块的下表面与所述下锁止块的上表面接触后,上锁止块和下锁止块完全填充转换轴和平衡架之间存在的间隙。
2.根据权利要求1所述的一种用于路面加速加载试验设备的锁块式单双轴转换装置,其特征在于,所述上锁止块的下表面为楔形面一,所述下锁止块的上表面为楔形面二,且所述楔形面一与所述楔形面二配合接触。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于路面加速加载试验设备的锁块式单双轴转换装置,其特征在于,所述锁止部分还包括锁止螺栓,一个上锁止块对应至少两个锁止螺栓,至少两个锁止螺栓对称穿过同一个上锁止块后螺纹锁紧于所述转换轴。
4.根据权利要求1所述的一种用于路面加速加载试验设备的锁块式单双轴转换装置,其特征在于,所述下锁止块焊接连接于所述平衡架上表面。
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