[发明专利]一种建筑材料的辅助提升装置在审
申请号: | 201811021029.2 | 申请日: | 2018-09-03 |
公开(公告)号: | CN108975186A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 王文录;赵余江;杨金龙 | 申请(专利权)人: | 中冶建设高新工程技术有限责任公司 |
主分类号: | B66C25/00 | 分类号: | B66C25/00;B66C13/20;B66C15/00 |
代理公司: | 北京东正专利代理事务所(普通合伙) 11312 | 代理人: | 张亦华 |
地址: | 065201 河北省廊坊市三河市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辅助提升装置 合适位置 建筑板材 电动机 牵引绳 万向轮 建筑材料 卷扬机 缓冲装置作用 底板 便于安装 便于移动 材料提升 操作过程 带动转轴 底板移动 断裂现象 对称设置 范围增大 工作效率 设备输送 从动轮 夹持板 力作用 液压缸 主动轮 伸长 缓冲 松开 吊机 夹持 拉簧 起吊 省时 拆卸 楼层 省力 皮带 转动 反弹 移动 | ||
本发明公开了一种建筑材料的辅助提升装置,包括底板和万向轮,通过万向轮将底板移动合适位置,通过吊机将整个设备输送到合适楼层,移动到合适位置,开启电动机和液压缸,电动机通过主动轮、皮带和从动轮带动转轴转动,松开夹持板,受到拉簧反弹力作用,从而夹持牢固,开启卷扬机,带动第一牵引绳伸长或缩短,通过缓冲装置作用,缓冲瞬间起吊的力,防止瞬间力较大,产生断裂现象发生,两个对称设置的第二牵引绳能够提高提升的稳定性,该发明能够牢固固定在地面上,提高稳定性,便于安装和拆卸建筑板材,操作过程省时省力,提高工作效率,提升的稳定性提高,适用范围增大,便于移动,方便建筑板材的材料提升。
技术领域
本发明涉及一种辅助提升装置,具体是一种建筑材料的辅助提升装置。
背景技术
建材是土木工程和建筑工程中使用的材料的统称。可分为结构材料、装饰材料和某些专用材料。结构材料包括木材、竹材、石材、水泥、混凝土、金属、砖瓦、陶瓷、玻璃、工程塑料、复合材料等。装饰材料包括各种涂料、油漆、镀层、贴面、各色瓷砖、具有特殊效果的玻璃等;专用材料指用于防水、防潮、防腐、防火、阻燃、隔音、隔热、保温、密封等。
板材也是建筑材料一种,现有板材体积庞大,占地面积较大,电梯空间太小,从而不方便输送,现有辅助提升装置稳定性不高,提升过程自身产生晃动,存在安全隐患,且板材安装过程操作步骤繁多,操作过程费时费力,影响工作效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种建筑材料的辅助提升装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种建筑材料的辅助提升装置,包括底板和万向轮,所述底板的下面安装有四个万向轮,底板的两侧分别安装有液压缸,液压缸的输出端连接有支撑板,支撑板的一侧通过转轴转动连接从动轮,转轴的另一端贯穿支撑板并且连接钻头,支撑板的另一侧安装有电动机,电动机的输出端连接有主动轮,主动轮通过皮带与从动轮传动连接;底板上面安装有卷扬机和支撑杆,支撑杆的上端连接有第一支撑梁,第一支撑梁通过第一销轴转动连接第一定滑轮,支撑杆的上端还固定连接有第二支撑梁,第二支撑梁通过第二销轴转动连接第二定滑轮,卷扬机的输出端连接第一牵引绳,第一牵引绳穿过第一定滑轮和第二定滑轮连接缓冲装置,缓冲装置通过第二牵引绳连接夹持装置,夹持装置安装有加固装置。
作为本发明进一步的方案:所述缓冲装置由矩形框、滑块、滑轨和缓冲弹簧组成,第一牵引绳贯穿矩形框的中心位置并且连接滑块,矩形框的内部安装有以第一牵引绳为中心轴的两个滑轨,滑轨贯穿滑块并与滑块的滑动连接,矩形框的下端固定连接有两个对称设置的第二牵引绳。
作为本发明进一步的方案:所述夹持装置由夹持框、丝杆、L形旋转杆和L形夹持块组成,第二牵引绳与夹持框的一侧连接,夹持框的另一侧设有空槽,夹持框的内部滑动连接两个对称设置的L形夹持块,丝杆贯穿夹持框并连接L形旋转杆,L形夹持块设有与丝杆相匹配的螺纹孔,两个螺纹孔方向相反。
作为本发明进一步的方案:所述加固装置由夹板、拉簧、夹持板和第三销轴组成,夹持框两侧分别固定连接两个平行设置的夹板,两个夹板通过第三销轴转动连接夹持板,夹持板的两侧分别通过拉簧与夹持框的下端连接。
作为本发明进一步的方案:所述底板的下面安装有液压系统箱,液压系统箱控制所述液压缸,所述支撑板通过伸缩式套筒与底板连接。
作为本发明进一步的方案:所述支撑杆的一侧连接有第一加固梁,第一加固梁另一端与底板连接,支撑杆的另一侧固定连接有第二加固梁,第二加固梁另一端与第二支撑梁的连接。
作为本发明进一步的方案:两个所述L形夹持块距离最近的侧面分别设有第一防滑纹,L形旋转杆一端安装有防滑套。
作为本发明进一步的方案:两个所述夹持板距离最近的侧面分别设有第二防滑纹,拉簧的两端分别通过第四销轴与夹持板和夹持框转动连接。
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