[发明专利]一种防泄漏自控式燃气燃油装卸系统在审
申请号: | 201811020011.0 | 申请日: | 2018-09-03 |
公开(公告)号: | CN110873281A | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 杨小强 | 申请(专利权)人: | 惠州市九安科技有限公司 |
主分类号: | F17C5/02 | 分类号: | F17C5/02;F17C7/02;F17C13/02;F17C13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 516000 广东省惠州市惠城区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 泄漏 自控 燃气 燃油 装卸 系统 | ||
本发明公开了一种防泄漏自控式燃气燃油装卸系统,包括设于库区的储罐、装卸台、槽车、烃泵,所述储罐与装卸台通过管道连接,所述槽车与装卸台对接,所述烃泵安装于储罐与装卸台之间的管道上,所述烃泵与装卸台之间的管路上设有装卸气动紧急切断阀,所述装卸台处设有浓度报警器,所述槽车设有油压紧急切断阀;所述远程控制装置与装卸气动紧急切断阀管路连接,分别与浓度报警器、烃泵电路连接。本发明通过浓度感应器等设置,当槽车装卸台发生泄漏时,无需人工操作,便可自动迅速切断槽车和库区管道泄漏源,避免严重安全事故的发生,有效提高了燃气燃油装卸台操作的安全性。
技术领域
本发明涉及石油燃气安全控制技术领域,具体地,涉及一种防泄漏自控式燃气燃油装卸系统。
背景技术
目前在燃气燃油行业储存、装卸运转的过程中LPG(液化石油气)、LNG(液化天然气)装卸台经常会发生槽车拉断卸气或卸油软管的问题,以及快速接头因人为失误或金属疲劳造成脱落或装卸软管爆裂。事故发生时,会迅速泄露大量液态燃气并气化成大量白色气体呈雾状(液态气化成气态体积膨胀250倍),吸收大量热量,空气中氧气含量迅速降低,能见度极低,雾气迅速扩散。如果现场操作人员不能在第一时间做出反应,关闭泄露处两端阀门,就会造成重大事故,现场操作人员抢救困难,外围抢险人员在缺氧、能见度几乎为零的情况下更困难。这种情况下一旦遇到火源就会发生严重的爆炸事故,造成的损失无法估量。
因此,希望能提供一种防泄漏自控式燃气燃油装卸系统,提高燃气燃油装卸台操作的安全性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种防泄漏自控式燃气燃油装卸系统,以提高燃气燃油装卸台操作的安全性,解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种防泄漏自控式燃气燃油装卸系统,包括设于库区的储罐、装卸台、槽车、烃泵,所述储罐与装卸台通过管道连接,所述槽车与装卸台对接,所述烃泵安装于储罐与装卸台之间的管道上,所述烃泵与装卸台之间的管路上设有装卸气动紧急切断阀,所述装卸台处设有浓度报警器,所述槽车设有油压紧急切断阀;所述远程控制装置与装卸气动紧急切断阀管路连接,分别与浓度报警器、烃泵电路连接。
如从储罐向槽车输送,或者从槽车向储罐输送。这里,烃泵用于增大输送压强。当燃气燃油装卸台发生燃气、燃油泄漏时,浓度报警器感应到空气中燃气、燃油浓度的升高,将相应电信号发送至远程控制装置,远程控制装置自动控制装卸气动紧急切断阀,从而安全及时准确关闭装卸台与烃泵之间的管路,使装卸台与烃泵之间管路隔离,避免严重安全事故的发生。在关闭装卸台与烃泵之间的管路的同时,远程控制装置还控制烃泵关闭或反转,进一步切断烃泵与装卸台之间的供气或供油。
优选的,所述储罐与烃泵之间的管路上设有储罐气动紧急切断阀,所述远程控制装置与所述储罐气动紧急切断阀管路连接,控制所述储罐气动紧急切断阀的关闭。这样,当发生泄漏时,通过关闭储罐气动紧急切断阀,切断储罐与管路之间的通道,从而确保安全。
优选的,所述防泄漏自控式燃气燃油装卸系统包括机械手,所述远程控制装置与机械手管路连接,所述机械手为带旋转气缸的气动机械手,在带气压力作用下,旋转气缸推动机械手的机械臂旋转,带动油压紧急切断阀开关。
优选的,所述装卸台设有配套柜,不使用时,所述机械手置于装卸台配套柜里,当槽车在装卸台到位、需要进行油气转移时,将机械手从配套柜中取出挂在油压紧急切断阀上。通过配套柜,可在平常不使用时保护机械手,也便于对机械手进行操作使用。
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