[发明专利]一种汽车轮毂盖生产用喷涂烘干装置在审

专利信息
申请号: 201811019407.3 申请日: 2018-09-03
公开(公告)号: CN108855824A 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 张连平 申请(专利权)人: 太仓盖兹汽车零部件有限公司
主分类号: B05D3/04 分类号: B05D3/04
代理公司: 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 代理人: 杨慧林;查杰
地址: 215415 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 放置板 活动卡 伸缩柱 汽车轮毂 盖生产 烘干装置 固定柱 后弹簧 前弹簧 烘干 喷涂 卡盘 底板 烘箱 附属装置 内部设置 右支撑板 左支撑板 放置箱 工作腔 加热棒 连通管 轮毂盖 引风机 支撑轴 中心柱 掉落 晃动 夹套 支腿
【权利要求书】:

1.一种汽车轮毂盖生产用喷涂烘干装置,包括支撑轴(1)、多组左放置板(2)、多组右放置板、底板(3)、左支撑板(4)和右支撑板(5),左支撑板(4)和右支撑板(5)的顶端分别与底板(3)底端的左侧和右侧连接,多组左放置板(2)的右端均布纵向与支撑轴(1)的左端连接,并且多组右放置板的左端均与纵向与支撑轴(1)的右端连接;其特征在于,包括放置箱(6)、烘箱(7)、夹套(8)、四组第一支腿(9)、引风机(10)、多组加热棒(11)和第一连通管(12),所述放置箱(6)的底端与所述底板(3)的底端的顶端连接,并且所述放置箱(6)内部设置有放置腔,并且放置箱(6)的前端设置有取放口,取放口与放置腔内部相通,取放口上设置有挡盖,所述支撑轴(1)纵向设置在放置腔内部,并且多组左放置板(2)和多组右放置板均位于放置腔内部,所述夹套(8)设置在放置腔的内侧壁上,并且夹套(8)与放置腔的内侧壁之间形成腔室,夹套(8)的外侧壁上设置有多组通风孔,并且所述放置腔通过多组通孔与腔室内部相通,所述四组第一支腿(9)的顶端分别与所述烘箱(7)底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接,并且四组第一支腿(9)的底端分别与所述底板(3)顶端的左侧区域的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接,所述引风机(10)位于所述烘箱(7)的底端,并且引风机(10)的底端与所述底板(3)的顶端左侧连接,引风机(10)的输出端与烘箱(7)的底端连通,所述第一连通管(12)的输入端与烘箱(7)的顶端连通,并且第一连通管(12)的输出端自放置箱(6)的顶端穿过放置箱(6)的顶端外壁并伸入至放置腔内部与所述夹套(8)的顶端左侧连通,所述多组加热棒(11)均布横向设置在烘箱(7)内部;还包括多组卡盘,并且每组所述卡盘均包括固定柱(13)、左前活动卡(14)、左后活动卡、右前活动卡(15)、右后活动卡、左前伸缩柱(16)、左后伸缩柱、右后伸缩柱、右前伸缩柱(17)、左前弹簧(18)、左后弹簧、右前弹簧(19)、右后弹簧和中心柱(20),所述固定柱(13)的内部设置有工作腔,并且所述中心柱(20)纵向设置在工作腔内部,并且中心柱(20)的顶端与所述工作腔的顶端内壁中部连接,中心柱(20)的底端与所述工作腔的底端内壁中部连接,所述固定柱(13)的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧的外壁上分别设置有左前滑动通孔、左后滑动通孔、右前滑动通孔和右后滑动通孔,所述左前滑动通孔、左后滑动通孔、右前滑动通孔和右后滑动通孔均与所述工作腔内部相通,所述左前伸缩柱(16)的后端自固定柱(13)外界可滑动穿过左前滑动通孔并伸入至工作腔内部,并且所述左后伸缩柱的前端自固定柱(13)的外界穿过左后滑动通孔并伸入至工作腔内部,所述右前伸缩柱(17)的后端自固定柱(13)的外界穿过右前滑动通孔并伸入至工作腔内部,所述右后伸缩柱的前端自固定柱(13)的外界可滑动穿过右后滑动通孔并伸入至工作腔内部,所述左前弹簧(18)、左后弹簧、右前弹簧(19)和右后弹簧均位于所述工作腔内部,并且左前弹簧(18)的前端与所述左前伸缩柱(16)的后端连接,左前弹簧(18)的后端与所述中心柱(20)的左前侧外壁中部连接,所述左后弹簧的后端与所述左后伸缩柱的前端连接,并且左后弹簧的后端与所述中心柱(20)的左后侧外壁中部连接,所述右前弹簧(19)的前端与所述右前伸缩柱(17)的后端连接,并且右前弹簧(19)的后端与所述中心柱(20)的右前侧外壁中部连接,所述右后弹簧的后端与所述右后伸缩柱的前端连接,并且右后弹簧的前端与所述右后伸缩柱的右后侧外壁中部连接,所述左前活动卡(14)的后端下侧与所述左前伸缩柱(16)的前端连接,并且所述左后活动卡的前端与所述左后伸缩柱的后端连接,所述右前活动卡(15)的后端与所述右前伸缩柱(17)的前端连接,并且所述右活动卡的前端与所述右后伸缩柱的后端连接,所述多组固定柱(13)的底端均设置在所述多组左放置板(2)和多组右放置板的底端中部。

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