[发明专利]车载用判定电路及车载用电源装置有效
| 申请号: | 201811018927.2 | 申请日: | 2018-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN109586566B | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
| 发明(设计)人: | 杉泽佑树 | 申请(专利权)人: | 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社 |
| 主分类号: | H02M3/155 | 分类号: | H02M3/155 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 熊传芳;苏卉 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 判定 电路 用电 装置 | ||
1.一种车载用判定电路,以具备电压转换部和第一电阻部的车载用电源装置为判定对象,判定在所述第一电阻部中流动的电流的状态,所述电压转换部进行将施加给第一导电路的电压升压或降压而向第二导电路施加的动作,所述第一电阻部的一端侧电连接于所述电压转换部并且另一端侧电连接于被设为第一基准电位的第一基准导电路,
所述车载用判定电路具有:
电流生成电路,具备第二电阻部,所述第二电阻部的一端侧电连接于第二基准导电路,所述第二基准导电路被设为比所述第一基准导电路的所述第一基准电位高的第二基准电位,所述电流生成电路使与所述第一电阻部中流动的电流对应的电流从所述第二基准导电路侧流向所述第二电阻部;及
比较电路,在所述第二电阻部的另一端的电位比以所述第二基准电位为基准而生成的阈值电位小时输出第一信号,在所述第二电阻部的另一端的电位比所述阈值电位大时输出第二信号。
2.根据权利要求1所述的车载用判定电路,其中,
所述电流生成电路具备与所述第一基准导电路电连接的第三电阻部,并使以如下的放大率将所述第一电阻部中流动的电流增大或减小所得的电流流向所述第二电阻部,该放大率对应于所述第一电阻部的电阻值与所述第三电阻部的电阻值的比率。
3.根据权利要求2所述的车载用判定电路,其中,
所述电流生成电路具备:
检测电阻部,一端侧与所述第二基准导电路电连接;
镜像电阻部,一端侧与所述第二基准导电路电连接;
电流镜像电路,与所述检测电阻部的另一端侧和所述镜像电阻部的另一端侧分别连接,使以预定的镜像比反映了所述检测电阻部中流动的检测电流的镜像电流流向所述镜像电阻部,并使与所述检测电阻部和所述镜像电阻部各自的电流对应的电流分别流向检测电流路和镜像电流路;及
电压电流转换电路,根据电流向所述检测电流路和所述镜像电流路分别流动,使所述镜像电流路和所述第三电阻部的一端之间成为与所述镜像电流路和所述第一电阻部的一端之间的电位差对应的电位差,并使与所述第一电阻部中流动的电流对应的电流流向所述第三电阻部,
使与所述第三电阻部中流动的电流对应的电流流向所述检测电阻部,
所述检测电阻部和所述镜像电阻部的任一方构成为所述第二电阻部。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的车载用判定电路,其中,
所述第二基准导电路通过被电压生成部施加预定电压而保持为所述第二基准电位。
5.一种车载用电源装置,包括:
权利要求1~4中任一项所述的车载用判定电路;
所述第一电阻部;及
所述电压转换部。
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