[发明专利]一种接地状态短接线路的测试方法在审
申请号: | 201811018502.1 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN109031027A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 徐玮;易水华;张高强;谢强;徐剑;李贺;万蒋亮;梅欢;熊静 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
主分类号: | G01R31/02 | 分类号: | G01R31/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王中兴 |
地址: | 330024 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地线 被测产品 一次电源 测试 测试设备 接地状态 短接 二次电源 交流地线 壳体 自动化测试 测试测量 测试效率 产品故障 地线断开 定位手段 手动测试 线路信号 完好性 正线 断开 工作量 接通 采集 试验 | ||
本发明属于测试测量技术领域,涉及一种接地状态短接线路的测试方法。本发明包括:步骤一,使一次电源正线与测试设备壳体、一次电源地线、二次电源地线断开;使220V交流地线与被测产品地线接通;使被测产品壳体、一次电源地线、二次电源地线与220V交流地线断开;步骤二,由测试设备给被测产品地线5加一次电源信号;步骤三,由测试设备的AD或DI采集除被测产品地线之外的所有线路信号,判断被测产品地线完好性。本发明通过将手动测试改为自动化测试,大幅度减少试验时间、工作量,缩短测试时间,提高测试效率,提高测试精确度,提高产品故障定位手段,更加安全可靠地完成产品内部接地状态短接线路的测试。
技术领域
本发明属于测试测量技术领域,涉及一种接地状态短接线路的测试方法。
背景技术
传统的接地状态短接线路的测试方法主要是利用数字兆欧表等设施完成。该测试方法存在以下诸多不足:
1)手动操作,易受人为因素影响,导致测试结果错误;
2)操作过程繁琐,若线路较多,则测试工作量较大;
3)测试时间较长,测试效率较低;
4)测试精度难以保证;
5)被测产品故障定位难。
发明内容:
针对上述现有技术状况,本发明设计提供了一种产品内部接地状态短接线路的测试方法,其目的是将手动测试改为自动化测试;大幅度减少试验时间、工作量;缩短测试时间;提高测试效率;提高测试精确,提高被测产品故障定位手段。
本发明的技术方案如下:一种接地状态短接线路的测试方法,所述接地状态短接线路包括被测产品壳体1、一次电源地线2、二次电源地线3、220V交流地线4、被测产品地线5、测试设备6壳体;常规状态下,各种地线均短接,使产品和产品的测试设备形成等电位体;所述测试方法包括:
步骤一,使一次电源正线与测试设备6壳体、一次电源地线2、二次电源地线3断开;使220V交流地线4与被测产品地线5接通;使被测产品壳体1、一次电源地线2、二次电源地线3与220V交流地线4断开;
步骤二,由测试设备给被测产品地线5加一次电源信号;
步骤三,由测试设备的AD或DI采集除被测产品地线5之外的所有线路信号,判断被测产品地线5完好性。
本发明的有益效果是:本发明通过将手动测试改为自动化测试,大幅度减少试验时间、工作量,缩短测试时间,提高测试效率,提高测试精确度,提高产品故障定位手段,更加安全可靠地完成产品内部接地状态短接线路的测试。
附图说明
图1为被测产品和测试设备的接地状态示意图;
图2为被测产品地线5的测试原理图;
其中,1-被测产品壳体、2-一次电源地线、3-二次电源地线、4-220V交流地线、5-被测产品地线、6-测试设备、7-AD或DI采集卡、8-DPDT继电器。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步说明。
参见图1、图2,本发明一种接地状态短接线路的测试方法,所述接地状态短接线路包括被测产品壳体1、一次电源地线2、二次电源地线3、220V交流地线4、被测产品地线5、测试设备6壳体,其中:所述一次电源地线2为测试供电回线;所述被测产品地线5为被测对象;所述测试设备6为本发明的载体。图中,AD或DI采集卡7,用于采集所有测试项目所需的通道;DPDT继电器8,用于输出所需的控制信号。
进行产品内部接地状态短接线路测试时,测试原理如图2所示。通过1路继电器DO0控制DPDT继电器,断开被测产品地线与测试设备壳体、一次电源地线、二次电源地线的连接,避免一次电源正线与这些地线发生短路。同时一次电源信号经过DPDT继电器给被测产品地线供电,由测试设备AD或DI采集其余线路信号,判断被测产品地线完好性。同时基于安全性考虑,防止测试时发生短路,在一次电源正线处设有100Ω保护电阻,防止发生短路时,产生过大电流,损坏产品或测试设备。
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