[发明专利]一种防脱落牵引座有效
申请号: | 201811018395.2 | 申请日: | 2018-09-03 |
公开(公告)号: | CN109130727B | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 沈国;马宏;王新岗;唐宵东 | 申请(专利权)人: | 北京特种机械研究所 |
主分类号: | B60D1/28 | 分类号: | B60D1/28;B60D1/14 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 王雪芬 |
地址: | 100143 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 脱落 牵引 | ||
本发明涉及一种防脱落牵引座,属于特种车辆技术领域。本发明的一种简易防脱落牵引座,通过对牵引销、锁块的结构设计及二者与其他部件的之间的配合设计,实现了当挂车与被牵引车需要牵引时,牵引销的自锁和防脱落,该牵引座结构简单、强度可靠、操作方便,不会出现脱钩、断裂或者咬死等现象。
技术领域
本发明属于特种车辆技术领域,具体涉及一种防脱落牵引座。
背景技术
挂车在牵引拖车等其他类型车辆时,需要将被牵引车辆牵引杆中的牵引环与挂车上牵引座相连接。当时在挂车用的牵引座有货架产品的牵引钩或自制的牵引座,在牵引过程中,发现上述牵引钩或牵引座使用效果不佳,曾出现脱钩、断裂或者咬死等现象。因此需要研制一种强度可靠、带自锁、操作便捷的牵引座。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是:如何设计一种简易防脱落牵引座,解决目前挂车上牵引座出现脱钩、断裂或咬死等问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种防脱落牵引座,包括牵引底座1、牵引销2、转轴固定片3、锁块4、销轴5、锁块固定片6和插销7;
所述牵引底座1为板材焊接结构,包括底板、上板和下板,上板和下板垂直焊接在底板上,其二者的侧面与底板接触,上板上设有一圆孔,下板上设有一销孔,且二者的销孔对正,用于安装牵引销2;
所述转轴固定片3垂直焊接在牵引底座1的上板上方,锁块固定片6焊接在牵引底座1的上板的侧面;锁块固定片6一端设有圆孔,锁块4一端也设有圆孔,且二者的圆孔位置对正,插销7插在锁块固定片6与锁块4二者对正的圆孔上,用于锁定锁块4;所述插销7被拔出后,锁块4可绕其与转轴固定片3连接的一端旋转,转轴固定片3包含间隔一定距离的两片固定片,且两片固定片上正对位置各设有一圆孔,锁块4通过销轴5铰接在两片固定片上正对的两个圆孔位置;锁块4与转轴固定片3接触的部位位于转轴固定片3的两片固定片之间的空间内。
优选地,所述牵引销2包括本体和位于本体上方的提环,所述本体为阶梯圆柱,与提环焊接在一起,所述阶梯圆柱包含三个圆柱,位于中间部分的圆柱直径最大,位于两端的圆柱直径相同,三者形成为一体;在锁块4未设圆孔的一端设有凸起,所述本体的位于下端的圆柱能够在插销7被拔出,且锁块4向上转动到锁块4的凸起位于所述两片固定片之间的空间内部时,从上至下穿过牵引底座1上板、下板二者对正的销孔内;且所述本体的位于中间的圆柱的上端面能够在锁块4向下转动到锁块4一端的圆孔正对锁块固定片6的圆孔位置,且插销7插入锁块固定片6与锁块4二者对正的圆孔位置后,被锁块4的凸起轴向限位。
优选地,所述本体为高强度40Cr材质。
优选地,所述底板上设有四个通孔用于与挂车尾端固定。
优选地,所述底板上设有四个通孔用于通过紧固件与挂车尾端固定。
优选地,所述转轴固定片3靠近牵引销2的外侧到上端圆柱外围的距离大于阶梯圆柱中间的圆柱与上端的圆柱的半径之差。
(三)有益效果
本发明的一种简易防脱落牵引座,通过对牵引销、锁块的结构设计及二者与其他部件的之间的配合设计,实现了当挂车与被牵引车需要牵引时,牵引销的自锁和防脱落,该牵引座结构简单、强度可靠、操作方便,不会出现脱钩、断裂或者咬死等现象。
附图说明
图1为本发明的防脱落牵引座在牵引销实现自锁之后的结构示意图;
图2为本发明的防脱落牵引座插销过程示意图。
其中:1.牵引底座、2.牵引销、3.转轴固定片、4.锁块、5.销轴、6.锁块固定片、7.插销。
具体实施方式
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