[发明专利]一种多模式燃料喷射执行器驱动电路有效
| 申请号: | 201811017398.4 | 申请日: | 2018-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN109469554B | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
| 发明(设计)人: | 姚崇;韩丰;宋恩哲 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30;F02D41/20;F02D41/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 模式 燃料 喷射 执行 驱动 电路 | ||
本发明公开了一种可以采用多种模式驱动燃料喷射执行器的驱动电路,属于燃料喷射技术领域;包含多模式切换控制电路、选缸控制与电流反馈比较电路与电磁阀高边与低边控制电路,一个多模式切换控制电路通根据I/O口的状态分别控制选缸控制与电流反馈比较电路与电磁阀高边与低边控制电路。可用一种驱动电路,实现不同硬件型号、不同功率发动机的喷射执行器驱动;根据不同的燃料喷射执行器特性要求,自由切换燃料喷射执行器驱动模式;通过高速硬件控制,得到良好的驱动波形并且节省控制单元的AD转换接口,满足控制系统对不同功率的需求;本发明的多模式驱动电路可以在单次或多次喷射进程中,灵活切换驱动模式,优化驱动波形。
技术领域
本发明涉及燃料喷射技术领域,具体涉及一种多模式燃料喷射执行器驱动电路。
背景技术
燃料喷射执行器的控制是发动机电控系统的核心,电磁阀的工作过程是复杂的机械,电磁,液压的混合过程。为了满足电磁阀的控制逻辑,即高端驱动电路导通、低端驱动电路维持,选缸信号控制喷油进程的开启和结束。控制单元和驱动电路必须满足其控制时序提供脉冲信号。其驱动波形和时序关系见图1。
双燃料发动机电控系统的控制器应可以驱动多种喷射执行器、喷油器、大流量电磁阀、小流量电磁阀。实现多种驱动要求的前提是,燃料喷射执行器硬件驱动电路可以拓宽单一控制器匹配的发动机功率范围,即可采用满足与当前燃料喷射执行器型号、发动机运行工况相匹配的驱动模式。如小型低电感喷油器可采用硬件高速比较器电路、大型电磁阀适用于可灵活配置的软件比较电路等。而驱动电磁阀驱动电路的核心难点在于提供满足控制时序逻辑的驱动波形,以往的电磁阀驱动电路只能使用一种单一的工作模式驱动电磁阀,无法根据控制逻辑合理调度硬件资源,具有一定的局限性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多模式燃料喷射执行器驱动电路。
一种多模式燃料喷射执行器驱动电路,实现不同硬件型号、不同功率发动机的喷射执行器驱动;
控制单元可以在线控制多模式间的切换,从而可以在单次或多次喷射进程中,根据不同时段的不同驱动波形要求,采用不同的驱动方法,优化驱动波形的输出,如图2所示。
本发明提供一种多模式燃料喷射执行器驱动电路可以在(1)采集电流比较法(2)比较器判别法(3)自动比较法(4)PWM波驱动法,四种驱动模式下自由切换的燃料喷射执行器驱动电路。
为了实现上述功能,本发明采用如下技术方案。
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